Yamaha XS 400 12E
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | Yamaha | |
| Leistung: | 27 PS/ 20 KW | Modellbezeichnung: | XS 400 12E |
| Anzahl Gänge: | Sechsganggetriebe (manuell) | Typ: | Naked |
| Startertyp: | Elektrostarter | Farbe: | Blau |
| Antriebsart: | Kette | Erstzulassungsdatum: | 01.03.1984 |
| HU / AU (Ablaufdatum): | 03.2013 | Kilometerstand: | unbekannt |
| Anzahl der Vorbesitzer: | 3 | Hubraum: | 393 |
| Herstellungsland und -region: | Japan |
Yamaha XS 400 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Sie bieten hier auf eine Yamaha XS 400 12e. Vor der letzten Ausfahrt stellte ich kurz nach dem Start fest das Öl aus der Zylinderkopfdichtung austritt. Das Motorrad wurde wieder in die Garage geschoben und da stand es dann.
Davor habe ich die Kupplungsbeläge gewechselt und zum TÜV 2011 habe ich das Lenkkopflager gewechselt und neue Reifen aufziehen lassen. Die Reifen sind vom Profil auch noch gut fahrbar.
Ein Vorbesitzer hat die vordere, eckige Lampe gegen eine runde Lampe getauscht und ein Windschild angebracht. Die alte Lampe ist nicht vorhanden. Auch wurden die orginal Blinker gegen kleinere getauscht.
Das Fahrzeug wurde von mir bei km 11300 gekauft, jetzt zeigt der Tacho 13005 km an. Für die gesamten, gefahrenen km kann ich jedoch keine Garantie geben.
Von mir wurden regelmäßig die Wartung durchgeführt und ein Benzinfilter eingebaut. Leider ist mir etwas auf den Tank gefallen und somit hat dieser eine Beule. Der Tank ist innen rostfrei und beschichtet. Es gibt neben den Papieren und Rechnungen, soweit vorhanden einen Schlüssel der gleichschließend ist für Tank, Zündschloß und Sitzbank. Das Motorrad hat keine Batterie und ist nicht fahrbar. Es sollte erst die Zylinderkopfdichtung gewechselt werden und eine Wartung durchgeführt werde.
Die Lackierung wurde auch von einem Vorbesitzer aufgebracht und macht einen guten Eindruck.
Das Motorrad hat Gebrauchsspuren, Kratzer und ein Seitendeckel wurde repariert.
Dazu lege ich noch eine Reparaturanleitung auf einer CD.
Das Fahrzeug sollte vor dem bieten im Raum Dortmund besichtigt werden.
Auf das Fahrzeug gibt es keine Garatie und es wird auch nicht zurück genommen.
Davor habe ich die Kupplungsbeläge gewechselt und zum TÜV 2011 habe ich das Lenkkopflager gewechselt und neue Reifen aufziehen lassen. Die Reifen sind vom Profil auch noch gut fahrbar.
Ein Vorbesitzer hat die vordere, eckige Lampe gegen eine runde Lampe getauscht und ein Windschild angebracht. Die alte Lampe ist nicht vorhanden. Auch wurden die orginal Blinker gegen kleinere getauscht.
Das Fahrzeug wurde von mir bei km 11300 gekauft, jetzt zeigt der Tacho 13005 km an. Für die gesamten, gefahrenen km kann ich jedoch keine Garantie geben.
Von mir wurden regelmäßig die Wartung durchgeführt und ein Benzinfilter eingebaut. Leider ist mir etwas auf den Tank gefallen und somit hat dieser eine Beule. Der Tank ist innen rostfrei und beschichtet. Es gibt neben den Papieren und Rechnungen, soweit vorhanden einen Schlüssel der gleichschließend ist für Tank, Zündschloß und Sitzbank. Das Motorrad hat keine Batterie und ist nicht fahrbar. Es sollte erst die Zylinderkopfdichtung gewechselt werden und eine Wartung durchgeführt werde.
Die Lackierung wurde auch von einem Vorbesitzer aufgebracht und macht einen guten Eindruck.
Das Motorrad hat Gebrauchsspuren, Kratzer und ein Seitendeckel wurde repariert.
Dazu lege ich noch eine Reparaturanleitung auf einer CD.
Das Fahrzeug sollte vor dem bieten im Raum Dortmund besichtigt werden.
Auf das Fahrzeug gibt es keine Garatie und es wird auch nicht zurück genommen.