Yamaha XS 400 12e
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Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | Yamaha | |
Leistung: | 27 PS | Modellbezeichnung: | XS 400 |
Startertyp: | Elektrostarter | Typ: | 12e |
Tuning/Leistungssteigerung: | Spezialauspuff | Hubraum: | 400 ccm |
Yamaha XS 400 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe hier meine Yamaha XS 400 12e mit 27 PS.
Ich habe sie mir vor knapp 2 Jahren gekauft, um damit an Oldtimer-Ralleys teilzunehmen. Sie ist im Januar diesen Jahres 30 Jahre alt geworden. Da ich jetzt aber die Möglichkeit hatte, günstig eine Harley Davidson zu bekommen, verkaufe ich meine XS 400 jetzt wieder. Sie hat noch TÜV bis Juni 2015. Der Hinterreifen ist neu, der vordere Reifem und der Kettensatz sind neuwertig. Der allgemeine Zustand ist für ein 30 jähriges Motorrad sehr gut, was man anhand der Bilder erkennen kann. Der einzige kleine Mangel, ist der kleine Riss in der Sitzbank. Das größte Problem der XS 400 Modelle ist, dass der Tank gerne durchrostet. Da dieses Problem auch bei meiner XS 400 auftrat, habe ich eine teure (Rechnung über 300€ liegt bei) Tanksanierung durchführen lassen. Der Tank wurde im unteren Bereich geschweißt und von innen mit Kunstharz beschichtet. Da ich jedoch den originalen Lack am Tank erhalten wollte, ist der Tank im unteren Bereich nur grundiert worden (auf den Bildern gut zu erkennen). Der Tank sollte so nach lange halten.
Wenn Fragen auftauchen,einfach schreiben!
Privatverkauf,daher keine Garantie oder Rücknahme!
Ich habe sie mir vor knapp 2 Jahren gekauft, um damit an Oldtimer-Ralleys teilzunehmen. Sie ist im Januar diesen Jahres 30 Jahre alt geworden. Da ich jetzt aber die Möglichkeit hatte, günstig eine Harley Davidson zu bekommen, verkaufe ich meine XS 400 jetzt wieder. Sie hat noch TÜV bis Juni 2015. Der Hinterreifen ist neu, der vordere Reifem und der Kettensatz sind neuwertig. Der allgemeine Zustand ist für ein 30 jähriges Motorrad sehr gut, was man anhand der Bilder erkennen kann. Der einzige kleine Mangel, ist der kleine Riss in der Sitzbank. Das größte Problem der XS 400 Modelle ist, dass der Tank gerne durchrostet. Da dieses Problem auch bei meiner XS 400 auftrat, habe ich eine teure (Rechnung über 300€ liegt bei) Tanksanierung durchführen lassen. Der Tank wurde im unteren Bereich geschweißt und von innen mit Kunstharz beschichtet. Da ich jedoch den originalen Lack am Tank erhalten wollte, ist der Tank im unteren Bereich nur grundiert worden (auf den Bildern gut zu erkennen). Der Tank sollte so nach lange halten.
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