Yamaha XS 750 1T5 “Oldtimer, Originalzustand, nicht Fahrbereit”
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Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “Oldtimer, Originalzustand,nicht Fahrbereit” |
| Hersteller: | Yamaha | Leistung: | 47kw |
| Modellbezeichnung: | XS750 | Anzahl Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) |
| Typ: | 1T5 | Startertyp: | Elektro- & Kickstarter |
| Farbe: | siber metallic blau | Antriebsart: | Kardan |
| Metallic-Lackierung: | Ja | Anzahl der Vorbesitzer: | 1 |
| Kilometerstand: | 64998 | Individuelle An- & Umbauteile: | Windschutz |
| Hubraum: | 741 |
Yamaha XS 750 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Yamaha XS 750 1T5
Erstzulassung: 11.03.1977 Kilometerstand:64.998
Oldtimer im Originalzustand aus Erstbesitz.
Unfallfrei Motor und Rahmennummer identisch.
Mit Fahrzeugbrief und Schlüsseln
Die XS 750 ist seit dem 09.03.1994 wegen damaliger Neuanschaffung abgemeldet.
Sie stand abgedeckt in einer trockenen Garage was den guten optischen Zustand erklärt.
Technisch muß das Fahrzeug aufgrund der langen Standzeit komplett hergerichtet werden.
Es ist eine der ersten XS750 also eine echte Oldtimerin mit 38 Jahren und noch mit Kontaktzündung.
Sie ist ausdrücklich nicht Fahrbereit und Tüv fällig.
Das Motorrad ist bis zur Abmeldung eiwandfrei gelaufen diese liegt aber lange zurück.
Die XS ist komplett bis auf die Batterie, ein Windschild liegt bei.
Mit externer Batterie dreht der Motor und die Elektrik funktioniert bis auf den Starterknopf.
(der muss wahrscheinlich nur gängig gemacht werden)
Der Motor muss wahrscheinlich aufgrund der langen Standzeit überholt werden.
Die Bremsanlage ist schwergängig und muss auch überholt werden.
Der Tank hat soweit zu sehen nur leichten Flugrost von innen.
Das Motorrad ist nicht verrostet oder vergammelt. Der optische Zustand ist
wirklich gut und original. Die Bilder geben das sehr gut wieder.
Das Motorrad in einer Werkstatt herrichten zu lassen ist wahrscheinlich zu teuer.
Ein sachkundiger Schrauber hat eine gute Restaurationsbasis oder ein gutes Ersatzteillager,
obwohl der Zustand zum Ausschlachten wirklich zu schade ist.
Originalteile für dieses Modell sind rahr und teuer.
Ich habe mich bemüht den Zustand des Fahrzeugs so gut es mir möglich ist zu beschreiben,
um Missverständnisse zu vermeiden bitte ich darum das Fahrzeug vor Gebotsabgabe
in 42655 Solingen nach Terminabsprache zu besichtigen.
Weitere Fragen beantworte ich gerne per E-mail
Das Motorrad muss spätestens eine Woche nach Auktionsende abgeholt werden.
Da ich eine Privatperson bin übernehme ich keinerlei Garantie oder Gewährleistung.
Die Rücknahme ist ausgeschlossen
Erstzulassung: 11.03.1977 Kilometerstand:64.998
Oldtimer im Originalzustand aus Erstbesitz.
Unfallfrei Motor und Rahmennummer identisch.
Mit Fahrzeugbrief und Schlüsseln
Die XS 750 ist seit dem 09.03.1994 wegen damaliger Neuanschaffung abgemeldet.
Sie stand abgedeckt in einer trockenen Garage was den guten optischen Zustand erklärt.
Technisch muß das Fahrzeug aufgrund der langen Standzeit komplett hergerichtet werden.
Es ist eine der ersten XS750 also eine echte Oldtimerin mit 38 Jahren und noch mit Kontaktzündung.
Sie ist ausdrücklich nicht Fahrbereit und Tüv fällig.
Das Motorrad ist bis zur Abmeldung eiwandfrei gelaufen diese liegt aber lange zurück.
Die XS ist komplett bis auf die Batterie, ein Windschild liegt bei.
Mit externer Batterie dreht der Motor und die Elektrik funktioniert bis auf den Starterknopf.
(der muss wahrscheinlich nur gängig gemacht werden)
Der Motor muss wahrscheinlich aufgrund der langen Standzeit überholt werden.
Die Bremsanlage ist schwergängig und muss auch überholt werden.
Der Tank hat soweit zu sehen nur leichten Flugrost von innen.
Das Motorrad ist nicht verrostet oder vergammelt. Der optische Zustand ist
wirklich gut und original. Die Bilder geben das sehr gut wieder.
Das Motorrad in einer Werkstatt herrichten zu lassen ist wahrscheinlich zu teuer.
Ein sachkundiger Schrauber hat eine gute Restaurationsbasis oder ein gutes Ersatzteillager,
obwohl der Zustand zum Ausschlachten wirklich zu schade ist.
Originalteile für dieses Modell sind rahr und teuer.
Ich habe mich bemüht den Zustand des Fahrzeugs so gut es mir möglich ist zu beschreiben,
um Missverständnisse zu vermeiden bitte ich darum das Fahrzeug vor Gebotsabgabe
in 42655 Solingen nach Terminabsprache zu besichtigen.
Weitere Fragen beantworte ich gerne per E-mail
Das Motorrad muss spätestens eine Woche nach Auktionsende abgeholt werden.
Da ich eine Privatperson bin übernehme ich keinerlei Garantie oder Gewährleistung.
Die Rücknahme ist ausgeschlossen