Yamaha XT 500
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Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | Yamaha | |
Hubraum: | 495 | Modellbezeichnung: | XT 500 |
Leistung: | 20 | Typ: | 1U6 |
Anzahl Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) | Kilometerstand: | 32500 |
Startertyp: | Kickstarter |
Yamaha XT 500 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Enduro Klassiker Yamaha XT 500 Modell 1U6,
EZ 05/1983, Original 32600 km, seit 2007 stillgelegt, mit Kfz-Brief und Abmeldebescheinigung, mit neuen Bilstein-Stoßdämpfern
Die XT wurde teilrestauriert, Rahmen, Schwinge, Gabel lackiert, Motor neu abgedichtet, alle Simmerringe erneuert,
verbaute Neuteile (alle Rechnungen vorhanden): Kupplungsbeläge (vorsorglich), Radlager, Bremsbeläge vorne und hinten, Batterie, U-Kontakte, Spannungsregler, Hupe, Rücklichteinheit, Schalthebel, Lenker mit Griffgummis, Gabelsimmerringe, alle Bowdenzüge, Rückspiegel, Fußrasten hinten, Vergaser mit Reparatursatz überholt, Sitzbank (vor längerer Zeit) neu bezogen, neue Ölfüllung mit Vollsynthetiköl, Stoßdämpfer (alle Altteile vorhanden)
Der Motor wurde vom Vorbesitzer lt. dessen Auskunft überholt, läuft ohne mechanische Nebengeräusche, das Getriebe schaltet einwandfrei
Vorhandene Mängel:
1.) Alu-Tank mit kleiner, kaum sichtbarer Beule am unteren Rand (siehe Foto).
2.) Alu-Felgen sind leicht fleckig, vielleicht mit Spezialmittel zu entfernen.
3.) Die XT stirbt im Leerlauf (unter 1500 U/min ab und lässt sich nur mit höherer Drehzahl fahren. Es ist mir leider trotz Durchblasen des Vergasers/Leerlaufdüse und Zündzeitpunkt-Korrektur nicht gelungen, diesen Mangel abzustellen und konnte auch bisher deswegen nicht zum TÜV (ansonsten ist die XT TÜV-fertig vorbereitet). Für einen XT-Spezialisten dürfte das wohl kein Problem sein..
Umfangreiche Dokumentation, Werkstatthandbuch sowie einige Spezialwerkzeuge werden mitgeliefert, ebenso wie die abgebildeten Teile (Acerbis Tank, Sebring-Auspuff mit Edelstahl-Krümmer und Gepäckträger)
Besichtigung ist dringend erwünscht (Rückfragen und Terminvereinbarung unter 0172-4133078), Probefahrt allerdings, da das Fahrzeug abgemeldet ist, nur bedingt möglich. Spätere Nachverhandlungen, Rücknahme und jegliche Garantie/Gewährleistung sind ausdrücklich ausgeschlossen.
Verkauf erfolgt aus Platz-, Zeit- und Altersgründen. Der Verkaufspreis (unter Selbstkosten) wurde wegen des Leerlaufmangels vergleichsweise niedrig angesetzt
Die Maschine sollte innerhalb von einer Woche abgeholt werden.
EZ 05/1983, Original 32600 km, seit 2007 stillgelegt, mit Kfz-Brief und Abmeldebescheinigung, mit neuen Bilstein-Stoßdämpfern
Die XT wurde teilrestauriert, Rahmen, Schwinge, Gabel lackiert, Motor neu abgedichtet, alle Simmerringe erneuert,
verbaute Neuteile (alle Rechnungen vorhanden): Kupplungsbeläge (vorsorglich), Radlager, Bremsbeläge vorne und hinten, Batterie, U-Kontakte, Spannungsregler, Hupe, Rücklichteinheit, Schalthebel, Lenker mit Griffgummis, Gabelsimmerringe, alle Bowdenzüge, Rückspiegel, Fußrasten hinten, Vergaser mit Reparatursatz überholt, Sitzbank (vor längerer Zeit) neu bezogen, neue Ölfüllung mit Vollsynthetiköl, Stoßdämpfer (alle Altteile vorhanden)
Der Motor wurde vom Vorbesitzer lt. dessen Auskunft überholt, läuft ohne mechanische Nebengeräusche, das Getriebe schaltet einwandfrei
Vorhandene Mängel:
1.) Alu-Tank mit kleiner, kaum sichtbarer Beule am unteren Rand (siehe Foto).
2.) Alu-Felgen sind leicht fleckig, vielleicht mit Spezialmittel zu entfernen.
3.) Die XT stirbt im Leerlauf (unter 1500 U/min ab und lässt sich nur mit höherer Drehzahl fahren. Es ist mir leider trotz Durchblasen des Vergasers/Leerlaufdüse und Zündzeitpunkt-Korrektur nicht gelungen, diesen Mangel abzustellen und konnte auch bisher deswegen nicht zum TÜV (ansonsten ist die XT TÜV-fertig vorbereitet). Für einen XT-Spezialisten dürfte das wohl kein Problem sein..
Umfangreiche Dokumentation, Werkstatthandbuch sowie einige Spezialwerkzeuge werden mitgeliefert, ebenso wie die abgebildeten Teile (Acerbis Tank, Sebring-Auspuff mit Edelstahl-Krümmer und Gepäckträger)
Besichtigung ist dringend erwünscht (Rückfragen und Terminvereinbarung unter 0172-4133078), Probefahrt allerdings, da das Fahrzeug abgemeldet ist, nur bedingt möglich. Spätere Nachverhandlungen, Rücknahme und jegliche Garantie/Gewährleistung sind ausdrücklich ausgeschlossen.
Verkauf erfolgt aus Platz-, Zeit- und Altersgründen. Der Verkaufspreis (unter Selbstkosten) wurde wegen des Leerlaufmangels vergleichsweise niedrig angesetzt
Die Maschine sollte innerhalb von einer Woche abgeholt werden.