Yamaha XT 500, 1U6, 1 Hand, viel Zubehör, und Zweit Motor, Oldtimer “Zustand

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Artikelmerkmale Verkäufernotizen:
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“Zustand unrestauriert aber relativ ordentlich + einige Neuteile”
Hersteller: Yamaha Hubraum: 500
Modellbezeichnung: XT 500 Leistung: 20
Typ: Enduro/Supermoto Anzahl Gänge: Fünfganggetriebe (manuell)
Erstzulassungsdatum: 06.12.1982 Startertyp: Kickstarter
Kilometerstand: 27000 Anzahl der Vorbesitzer: 1

Yamaha XT 500, gebraucht günstig kaufen

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Fahrzeugbeschreibung

Xt 500, TYP 1U6 aus 1. Hand, 27.000 km original, inkl. Ersatzmotor (original) Ersatzteile Motorrad aus Erstbesitz in gutem Zustand und unrestauriert. Wurde von mir gekauft und dann ausschliesslich von mir gefahren über all die Jahre.  Das Fahrzeug läuft einwandfrei und ist absolut alltagstauglich. Der Zustand des Fahrzeuges ist nicht makellos. Ich bitte daher darum dass Bieter sich das Fahrzeug und Zubehör nach Absprache entsprechend vorher anschauen und sich so ein Bild machen können, was ihnen die XT Wert ist.Bei Classic Data wird die XT 500, TYP 1U6 im Bestzustand mit EURO 5.800,-- bewertet.                                                                                                                                                                             Die Prognose für die Preisentwicklung wird mit steigend beurteilt.                                                                                                                                                                                                                      Die Preisentwicklung in den letzten Jahren scheint dies zu bestätigen.                                                                                                                                                                                                            Quelle: Classic Data. Die angegeben Km- Leistung für das Fahrzeug ist original. Die XT war immer eines von mehreren Motorrädern die gleichzeitig in meinem Besitz waren. Die Tachometer- km- Leistung des eingebauten Motors ist ca 17.500 km, also abweichend von der angezeigten Gesamtleistung des Fahrzeuges von 27.000 km. Der Originalmotor der hier mit dabei ist, aber nicht eingebaut, hatte einen Getriebeschaden bei ca 19.500 Km. Deshalb habe ich einen gebrauchten Motor aus einer Unfallmaschine vom Händler gekauft mit ca 10.000 km und einbauen lassen. Dieser ist jetzt auch eingebaut.  Daraufhin wurde das Getriebe des Original- Motors in einer Motor- Fach- Werkstatt überarbeitet bzw. defekte Teile erneuert. Das heisst der zweite (und Original) Motor hat auch erst 19500 km ist technisch wenig gebraucht allerdings auch nicht fertig zusammengebaut sondern noch teilzerlegt (siehe auch Fotos) (matching) numbers Das Fahrzeug ist nicht angemeldet. Probefahrten entweder mit mitgebrachtem Kennzeichen oder nach Absprache.   TÜV- Abnahme ist selbstverständlich kein Problem.  Der Tank ist Dellenfrei und ansonsten im Original- Zustand aus Aluminium poliert u. lackiert. Allein der Tank ist in diesem Zustand (unrestauriert und original) so selten zu finden. Es ist eine Kedo Zweifachschmierung verbaut. Die Zeifachschmierung ist bei Bedarf sehr einfach zurück zurüsten (Originalteile vorhanden). Ist allerdings nicht empfehlenswert da es eine allgemein anerkannte bessere Schmierung gewährleistet und die Öltemperatur deutlich absenken kann was an heissen Sommertagen der Technik sehr zuträglich ist. Die Auspuff- Anlage (nicht original) ist ein echter Exot, nämlich eine französische Devil- Anlage. Ziemlich seltenes Stück und für Oldtimergutachten durchaus zu benützen da es eine zeitgenössische Anlage ist. Für die Devil- Anlage liegt auch ein ABE vor, und sie ist somit auch nicht eintragungspflichtig. Diese Anlage ist bei Oldtimer- Veranstaltungen durchaus ein bemerkenswertes Extra. Der Sound der Devil ist durchaus als kernig zu bezeichnen aber trotzdem keine Krawalltüte. Ob sie schöner ist als die Original- Anlage liegt hier im Auge des Betrachters. Optional liegt auch noch der schwarz emaillierte BSM- Endtopf bei, der in die Papiere eingetragen ist. (Das nach wie vor Original Teile wie Auspuff und ähnliches noch recht leicht und auch in gutem Zustand zu finden sind, dürfte allgemein bekannt sein.)
Folgende Teile sind Nagel- Neu: -       X- Ring Kette, -       Kompletter Edelstahl- Speichensatz aktuell jetzt erst eingebaut in Vorder- und Hinterrad, -       Bremsbeläge vorne, -       Bremsbeläge hinten -       Vorderreifen und Schlauch, Conti Enduro, -       Hinterradreifen und Schlauch, Conti Enduro -       Motoröl, -       Ölfilter,-   Batterie, Folgende weitere Teile sind Bestandteil dieses Angebotes: -       Original Motor, teilzerlegt (matching numbers) -       Original- vorderer Kotflügel, -      zusätzlicher Acerbis Kunststoff- Tank, rot -       Gepäckträger, -       Dichtungssatz für den Motor -       Neuer Sitzbankbezug (nicht original) -       BSM Auspuff- Endtopf, schwarz (eingetragen in Fahrzeugpapiere) -       Zusätzlicher aber auch gebrauchter Auspuff Krümmer- diverse Kleinteile, 2 Blinker, Birnen, Zündkontakt.- der Motorschutz und das in den Fotos fehlende Krümmer- Hitzeschutzblech ist ebenso vorhanden,ebenso wie das Hitzeschutzblech des Original Auspuffes und des Original- Flammentöters   Als Privatanbieter kann ich natürlich keinerlei Gewährleistung erbringen.Alle Angaben hier sind nach gutem Gewissen gemacht trotzdem stellen sie keine Gewähr für die Richtigkeit dar. Jeder Bieter sollte sich dieses Fahrzeug und Zubehör vorher anschauen und prüfen, Probe fahren und dann entscheiden ob er bieten möchte.Nachverhandlungen sind absolut inakzeptabel
Haftungsausschluss
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