Yamaha XV 920 10 L (Kardan) 31000mls 50000km “Die Maschine ist in einem altersgemäßen
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Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “Die Maschine ist in einem altersgemäßen Zustand (siehe unten).” |
| Hersteller: | Yamaha | Hubraum: | 911 |
| Modellbezeichnung: | XV 920 Kardan | Leistung: | 44 |
| Typ: | Chopper/Cruiser | Anzahl Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) |
| Farbe: | Rotmetallic | Startertyp: | Elektrostarter |
| Metallic-Lackierung: | Ja | Antriebsart: | Kardan |
| Kilometerstand: | ca 50.000 km (31.000mls) | HU / AU (Ablaufdatum): | 05.2015 |
Yamaha XV 920 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Super seltenes Liebhaberstück:
Yamaha XV 920 Kardan in der US-Version, die "Urmutter" aller XV.
Jede Menge Spaß und Auffallen garantiert.
Original unverbastelt, alltagstauglich, zuverlässig, mit dem satten Sound, wie man ihn von Harley kennt.
Angemeldet mit TÜV, draufsetzen, losdonnern.
Mit vielen "Spezials":
-Luftfederung vo+hi mit Einstellmöglichkeit
-Digitalinstrumente mit Tacho (Miles und Umstellknopf auf km/h), Drehzahlmesser und Check-Control:
Nach dem Start werden hier viele Funktionen (Lichter, Öldruck, Benzin, Ständer) kontrolliert und Störungen ggf. per Warnlicht angezeigt.
Doppelscheibenbremsen vo, (fast) wartungsfreier Kardanantrieb.
Öl-Service mit Filter, sowie Bremsflüssigkeit und Batterie in 2014 neu, Batterie 2012, Kardanöl in 2011, ebenso Reifen (Profil v/h ca. 3mm).
Außer der Auspuffanlage, die vom Vorbesitzer erneuert wurde, ist die Maschine im Originalzustand.Springt trotz des fehlkonstruierten Anlassers gut an.
Ich verkaufe sie aus Zeit- und Platzmangel. Sie steht immer in meiner Garage.
Sie wurde ´93 aus USA importiert, hat in Deutschland außer mir nur einen Vorbesitzer, die Anzahl der US-Vorbesitzer ist leider nicht dokumentiert..
Die Motoren haben den Ruf, unverwüstlich zu sein, Laufleistungen über 100.000km sind keine Seltenheit, meine hat noch nicht ganz 50.000.
Die Teileversorgung läuft über Yamaha oder über Kontakte durch die Internetseite TR1.de, ein rührige Seite von Fans der XV und besonders der TR 1, unter deren Namen der Bock in Deutschland als Straßenmaschine verkauft wurde. Reinstöbern lohnt sich auch für Infos über die Maschinen,....
Kleinere Schäden: Das Motorrad ist absolut alltagstauglich, hat aber hier und da kleinere Mängel:
Schutzblech vo: kleiner Chromschaden (ca. 1Cent groß)
Chromring der Lampe leicht verkratzt..
Rücklichtabdeckung : Kratzer
Sitzbezug: 3 Stellen mit Spezialtape repariert.Außerdem zeigt die Anzeige im Mäusekino an, dass Bremsflüssigkeit fehlt, trotzdem genug vorhanden ist. Das wird vor Fahrtantritt per Knopf quittiert, dann geht die Warnlampe aus - fertig.Wegen des Alters, ... wird das Mopped als Bastlerfahrzeug verkauft. Angucken und Probefahren wird empfohlen. -Privatverkauf- Keine Garantie, keine Rücknahme.
Yamaha XV 920 Kardan in der US-Version, die "Urmutter" aller XV.
Jede Menge Spaß und Auffallen garantiert.
Original unverbastelt, alltagstauglich, zuverlässig, mit dem satten Sound, wie man ihn von Harley kennt.
Angemeldet mit TÜV, draufsetzen, losdonnern.
Mit vielen "Spezials":
-Luftfederung vo+hi mit Einstellmöglichkeit
-Digitalinstrumente mit Tacho (Miles und Umstellknopf auf km/h), Drehzahlmesser und Check-Control:
Nach dem Start werden hier viele Funktionen (Lichter, Öldruck, Benzin, Ständer) kontrolliert und Störungen ggf. per Warnlicht angezeigt.
Doppelscheibenbremsen vo, (fast) wartungsfreier Kardanantrieb.
Öl-Service mit Filter, sowie Bremsflüssigkeit und Batterie in 2014 neu, Batterie 2012, Kardanöl in 2011, ebenso Reifen (Profil v/h ca. 3mm).
Außer der Auspuffanlage, die vom Vorbesitzer erneuert wurde, ist die Maschine im Originalzustand.Springt trotz des fehlkonstruierten Anlassers gut an.
Ich verkaufe sie aus Zeit- und Platzmangel. Sie steht immer in meiner Garage.
Sie wurde ´93 aus USA importiert, hat in Deutschland außer mir nur einen Vorbesitzer, die Anzahl der US-Vorbesitzer ist leider nicht dokumentiert..
Die Motoren haben den Ruf, unverwüstlich zu sein, Laufleistungen über 100.000km sind keine Seltenheit, meine hat noch nicht ganz 50.000.
Die Teileversorgung läuft über Yamaha oder über Kontakte durch die Internetseite TR1.de, ein rührige Seite von Fans der XV und besonders der TR 1, unter deren Namen der Bock in Deutschland als Straßenmaschine verkauft wurde. Reinstöbern lohnt sich auch für Infos über die Maschinen,....
Kleinere Schäden: Das Motorrad ist absolut alltagstauglich, hat aber hier und da kleinere Mängel:
Schutzblech vo: kleiner Chromschaden (ca. 1Cent groß)
Chromring der Lampe leicht verkratzt..
Rücklichtabdeckung : Kratzer
Sitzbezug: 3 Stellen mit Spezialtape repariert.Außerdem zeigt die Anzeige im Mäusekino an, dass Bremsflüssigkeit fehlt, trotzdem genug vorhanden ist. Das wird vor Fahrtantritt per Knopf quittiert, dann geht die Warnlampe aus - fertig.Wegen des Alters, ... wird das Mopped als Bastlerfahrzeug verkauft. Angucken und Probefahren wird empfohlen. -Privatverkauf- Keine Garantie, keine Rücknahme.