Yamaha XV500SE , XV 500 SE , Bobber Umbau , Ochsenaugen , gesteppte Sitzbank , usw
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | Yamaha | |
| Leistung: | 20 | Modellbezeichnung: | XV500SE |
| Anzahl Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) | Typ: | 26R |
| Startertyp: | Elektrostarter | Erstzulassungsdatum: | 13.03.1985 |
| Antriebsart: | Kardan | Kilometerstand: | 72374 |
| HU / AU (Ablaufdatum): | 07.2010 | Hubraum: | 490 |
| Individuelle An- & Umbauteile: | Lenker/Stummellenker, Rücklichter/Blinker, Sonderlackierung, Spiegel |
Yamaha XV500SE gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
hallo , ich biete hier die oben beschriebene maschiene an . es ist eine sehr selten gewordene xv500se . mit dem besagten bobber-umbau ist sie ein einzelstück da es diesen heute nicht mehr gibt . es ist eine komplette mappe mit papieren dabei .
nun zu der maschiene . sie wurde das letzte mal im juli 2010 von mir gefahren . seid dem steht sie in der garage und bläst trübsal da ich mir damals was größeres zugelegt hatte . das sie zum stehen einfach zu schade ist gebe ich sie jetzt schweren herzens her .
die maschiene wurde damals im gleichen jahr komplett lackiert - keine krazer , schrammen oder sonstige macken . sie steht einfach gut da . die km-leistung ist für die 500er eher noch gering . das kann ich sagen da es die zweite 500er xv iat die ich besitze . die erste habe ich damals mit 102Tkm verkauft .
ich habe den motor regelmäßig durchgedreht , die kolben von oben mit einigen tropfen pflanzenöl geschmiert / geöhlt . der kardanantrieb wurde in 2010 komplett erneuert .
es gibt aber trotz allem einige kleinigkeiten die vor inbetriebnahme erledigt werden sollten . zu beispiel tropfte der benzienhan in 2013 so das ich auf eine defekte dichtung schließe . einen reperatursatz bekommt man aber überall . am scheinwerfer fehlt eine schraube die ersetzt werden muß . und der motor bräuchte nach der langen standzeit eine inspektion . vergaser sollten gereinigt werden . also , hier mal zur Berichtigung (12.01.2015 , 21:37 Uhr )....: der Benzinhahn schließt und öffnet , ich habe keine Ahnung warum das Benzin kurzzeitig (4sek.)durchgelaufen ist (eventuell dreck,schmutz). momentan hängt der Benzinschlauch frei ,der Benzinhahn steht auf zu .... es läuft KEIN Benzin aus .
nun zu der maschiene . sie wurde das letzte mal im juli 2010 von mir gefahren . seid dem steht sie in der garage und bläst trübsal da ich mir damals was größeres zugelegt hatte . das sie zum stehen einfach zu schade ist gebe ich sie jetzt schweren herzens her .
die maschiene wurde damals im gleichen jahr komplett lackiert - keine krazer , schrammen oder sonstige macken . sie steht einfach gut da . die km-leistung ist für die 500er eher noch gering . das kann ich sagen da es die zweite 500er xv iat die ich besitze . die erste habe ich damals mit 102Tkm verkauft .
ich habe den motor regelmäßig durchgedreht , die kolben von oben mit einigen tropfen pflanzenöl geschmiert / geöhlt . der kardanantrieb wurde in 2010 komplett erneuert .
es gibt aber trotz allem einige kleinigkeiten die vor inbetriebnahme erledigt werden sollten . zu beispiel tropfte der benzienhan in 2013 so das ich auf eine defekte dichtung schließe . einen reperatursatz bekommt man aber überall . am scheinwerfer fehlt eine schraube die ersetzt werden muß . und der motor bräuchte nach der langen standzeit eine inspektion . vergaser sollten gereinigt werden . also , hier mal zur Berichtigung (12.01.2015 , 21:37 Uhr )....: der Benzinhahn schließt und öffnet , ich habe keine Ahnung warum das Benzin kurzzeitig (4sek.)durchgelaufen ist (eventuell dreck,schmutz). momentan hängt der Benzinschlauch frei ,der Benzinhahn steht auf zu .... es läuft KEIN Benzin aus .