Yamaha yzf r6
Kaufpreis: Є 2.850,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Yamaha | |
Startertyp: | Elektrostarter | Modell: | YZF-R6 |
Antriebsart: | Kette | Typ: | Sportler/Supersportler |
HU / AU (Ablaufdatum): | 03.2016 | Farbe: | Blau |
Anzahl der Vorbesitzer: | 3 | Metallic-Lackierung: | Ja |
Individuelle An- & Umbauteile: | Rücklichter/Blinker, Windschutz | Erstzulassungsdatum: | 20.05.1999 |
Tuning/Leistungssteigerung: | Spezialauspuff | Kilometerstand: | 27557 |
EU-Fahrzeug: | Ja | Hubraum: | 600 |
Straßenzulassung: | Ja | Leistung: | 120 |
Submodell: | RJ 03 | Anzahl Gänge: | Sechsganggetriebe (manuell) |
Yamaha yzf r6 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Ich verkaufe hier meine Yamaha YZF R6 (RJ03). Das Motorrad befindet sich seit 2006 (KM-Stand 18.000) in meinem Besitz und hat mir immer gute Dienste geleistet. Sie springt sofort an und läuft rund.
Letzter Service bei 26.809 KM
Zusatnd: Das Motorrad ist:
ein Garagenfahrzeug und wurde jeden Winter fachgerecht eingelagert immer in einer Fachwerkstatt gewartet worden. (Scheckheft vorhanden) nie auf dem Ring gefahren oder zu Rennen benutz worden.meinem Vorbesitzer umgefallen. Seit dem ist der Deckel der Lichtmaschine verkratzt (keine Beeinträchtigung). Das Motorrad wurde in einer Fachwerkstatt (auch noch mal von mir vor dem Kauf; Rechnung vorhanden) überprüft.
Reperaturen und Verbrauchsteile:
Das Relais für die Lichtmaschine ist neu gemacht worden Das Getriebe wurde 2016 komplett überholt (neue Ritzel, neue Dichtungen etc. ) Die Reifen sind ca. 700km gefahren. Umbauten: - BOS Auspuff (inkl. DB-Killer) Neue Tourer-Frontscheibe blau - Miniblinker vorne und hinten Neue LED-Rückleuchten (neues Design s. Fotos) Neuer Kennzeichnhalter
Seit dem ich Vater geworden bin, komme ich nicht mehr zum Fahren, weshalb auch erst jetzt festgestllt habe, dass der TÜV im Mai 2016 abgelaufen ist. Das Motorrad steht derzeit in einer großen Tiefgarage in München und kann dort kurz bewegt werden. Für eine Probefahrt auf der Straße müsste man sich rote Kennzeichen besorgen. Das Motorrad wird mit zwei Schlüsseln verkauft.
Letzter Service bei 26.809 KM
Zusatnd: Das Motorrad ist:
ein Garagenfahrzeug und wurde jeden Winter fachgerecht eingelagert immer in einer Fachwerkstatt gewartet worden. (Scheckheft vorhanden) nie auf dem Ring gefahren oder zu Rennen benutz worden.meinem Vorbesitzer umgefallen. Seit dem ist der Deckel der Lichtmaschine verkratzt (keine Beeinträchtigung). Das Motorrad wurde in einer Fachwerkstatt (auch noch mal von mir vor dem Kauf; Rechnung vorhanden) überprüft.
Reperaturen und Verbrauchsteile:
Das Relais für die Lichtmaschine ist neu gemacht worden Das Getriebe wurde 2016 komplett überholt (neue Ritzel, neue Dichtungen etc. ) Die Reifen sind ca. 700km gefahren. Umbauten: - BOS Auspuff (inkl. DB-Killer) Neue Tourer-Frontscheibe blau - Miniblinker vorne und hinten Neue LED-Rückleuchten (neues Design s. Fotos) Neuer Kennzeichnhalter
Seit dem ich Vater geworden bin, komme ich nicht mehr zum Fahren, weshalb auch erst jetzt festgestllt habe, dass der TÜV im Mai 2016 abgelaufen ist. Das Motorrad steht derzeit in einer großen Tiefgarage in München und kann dort kurz bewegt werden. Für eine Probefahrt auf der Straße müsste man sich rote Kennzeichen besorgen. Das Motorrad wird mit zwei Schlüsseln verkauft.