ZÜNDAPP KS 50 Super Sport, Typ 517 20 L2, Baujahr 1968 Projekt zum fertig bauen
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Artikelmerkmale
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| “Original Zündapp KS 50 Super Sport aus 1968 überwiegend im Originalzustand zum fertig bauen” |
| Modell: | KS 50 Super Sport | Anzahl Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) |
| Marke: | Zündapp | Antriebsart: | Kette |
| Typ: | 517-20 L2 | Startertyp: | Kickstarter |
| Farbe: | Schwarz | Individuelle An- & Umbauteile: | Lenker/Stummellenker |
| Kilometerstand: | 15100 | Garantie (verbleibende Monate): | abgelaufen vor 47 Jahren |
| Leistung: | 5,3 | Herstellungsland und -region: | Deutschland |
ZÜNDAPP KS 50 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Zündapp KS 50 Super Sport, Typ 517-20 L2
Baujahr 1968, überwiegend im Originalzustand.
Nachdem ich mir das Motorrad gekauft hatte,
stellte ich fest, das der Rahmen schon einmal
gerichtet wurde. Da ich nicht genau weiß, ob
der Rahmen nach dem richten OK ist, habe ich
vorsichtshalber einen 68er 517-20 Rahmen gekauft,
um diesen entsprechend auszutauschen.
Der Tank an dem Fahrzeug war leider auch nicht gut.
Er war stellenweise durchgerostet.
Deshalb habe ich einen guten neu verchromten Tank
für das Fahrzeug gekauft.
Zum Lieferumfang gehören also die 1968 Super Sport
mit dem neu verchromten Tank und der Ersatzrahmen
zum umbauen. Der Motor ist original und funktioniert.
Die Felgen sind noch in einem relativ guten Zustand,
alles andere auch. Papiere sind keine dabei.
Es handelt sich hier um ein 49 Jahre altes Motorrad,
also erwartet kein Neufahrzeug!
Aber es befindet sich in einem guten, restaurierungsfähigen Zustand.
So etwas findet man nur noch ganz selten.
Aufgrund des Alters der Maschine schließe ich Garantien oder Rücknahmen aus.
Zündapp KS 50 Supersport, Type 517-20 L2 Year of manufacture 1968, mainly in original condition. After I had bought the Motorcycle, I realized the framework was already repaired. .Since I do not know exactly whether the frame after the repair, I have Precaution bought a 68er 517-20 frame, To replace it accordingly. The tank on the vehicle was unfortunately not good. He had been riddled through. That is why I have a good new chrome-plated tank For the vehicle. Therefore, the 1968 Supersport With the new chrome tank and the spare frame To rebuild. The engine is original and works. The rims are still in a relatively good condition, Everything else. There are no papers. It is a 49 year old motorcycle, So do not expect a new one! But it is in a good, restorable condition. This is only rarely found.
Baujahr 1968, überwiegend im Originalzustand.
Nachdem ich mir das Motorrad gekauft hatte,
stellte ich fest, das der Rahmen schon einmal
gerichtet wurde. Da ich nicht genau weiß, ob
der Rahmen nach dem richten OK ist, habe ich
vorsichtshalber einen 68er 517-20 Rahmen gekauft,
um diesen entsprechend auszutauschen.
Der Tank an dem Fahrzeug war leider auch nicht gut.
Er war stellenweise durchgerostet.
Deshalb habe ich einen guten neu verchromten Tank
für das Fahrzeug gekauft.
Zum Lieferumfang gehören also die 1968 Super Sport
mit dem neu verchromten Tank und der Ersatzrahmen
zum umbauen. Der Motor ist original und funktioniert.
Die Felgen sind noch in einem relativ guten Zustand,
alles andere auch. Papiere sind keine dabei.
Es handelt sich hier um ein 49 Jahre altes Motorrad,
also erwartet kein Neufahrzeug!
Aber es befindet sich in einem guten, restaurierungsfähigen Zustand.
So etwas findet man nur noch ganz selten.
Aufgrund des Alters der Maschine schließe ich Garantien oder Rücknahmen aus.
Zündapp KS 50 Supersport, Type 517-20 L2 Year of manufacture 1968, mainly in original condition. After I had bought the Motorcycle, I realized the framework was already repaired. .Since I do not know exactly whether the frame after the repair, I have Precaution bought a 68er 517-20 frame, To replace it accordingly. The tank on the vehicle was unfortunately not good. He had been riddled through. That is why I have a good new chrome-plated tank For the vehicle. Therefore, the 1968 Supersport With the new chrome tank and the spare frame To rebuild. The engine is original and works. The rims are still in a relatively good condition, Everything else. There are no papers. It is a 49 year old motorcycle, So do not expect a new one! But it is in a good, restorable condition. This is only rarely found.