Zündapp Mokick GTS 50 ccm Bj. 1976 mit Betriebserlaubnis Oldtimer Moped “Die GTS 50
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Artikelmerkmale
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“Die GTS 50 wurde Jahre nicht gefahren aber trocken abgestellt, sie wurde Juli 1976 ausgeliefert. die t orig. Betriebserlaubnis mit Händlerstempel ist vorhanden, die Schlüsselnummer steht in der Betriebserlaubnis, Schlüssel sind nicht mehr vorhanden. Der Motor läuft, hört sich auch gut an, jedoch scheint die Zylinderkopfdichtung undicht zu sein, eine Überholung des Motors ist notwendig. Scheinbar wurden keine Tuningmaßnahmen am Fahrzeug vorgenommen. Der Tank ist rostfrei, äußerlich mit Beulen. Der Bremsgriff rechts ist leider abgebrochen. Die Reifen wurden vor ein paar Jahren mal erneuert. Gute Basis zur Restauration! Schaut euch die vielen Bilder in der Beschreibung an. Fragen können gerne vorab gestellt werden.” |
Marke: | Zündapp | Kilometerstand: | 13900 |
Hubraum: | 49 | Anzahl der Gänge: | Vierganggetriebe (manuell) |
Modell: | GTS 50 | Startertyp: | Kickstarter |
Straßenzulassung: | Ja | Leistung: | 3 PS |
Antriebsart: | Kette | Herstellungsland und -region: | Deutschland |
Typ: | 517 405 | Farbe: | Rot |
Datum der Erstzulassung: | 19760728 |
Zündapp Mokick gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Verkauf wegen Verkleinerung meiner Sammlung:
Zündapp GTS 50
Bj. 1976
mit orig. Betriebserlaubnis
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Motor springt gut an, läuft gut, geht aber wieder aus, Zylinderdichtung verm. undicht
Tank rostfrei, außen mit Beulen
gute Basis zum Restaurieren!
schaut euch die vielen Fotos an, diese geben ein gutes Bild des Zustandes wieder
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Die Zündapp GTS 50 wurde Jahre nicht gefahren aber trocken abgestellt, sie wurde Juli 1976 ausgeliefert. die orig. Betriebserlaubnis mit Händlerstempel ist vorhanden, die Schlüsselnummer steht in der Betriebserlaubnis, Schlüssel für Cockpit dabei, Schlüssel für Lenkradschloß nicht mehr vorhanden. Der Motor läuft, hört sich auch gut an, jedoch scheint die Zylinderkopfdichtung undicht zu sein, eine Überholung / Service des Motors ist daher notwendig. Scheinbar wurden keine Tuningmaßnahmen am Fahrzeug vorgenommen. Der Tank ist rostfrei, äußerlich mit Beulen. Der Bremsgriff rechts ist leider abgebrochen. Die Reifen wurden vor ein paar Jahren mal erneuert. Gute Basis zur Restauration!
Fragen können gerne vorab gestellt werden.
Abholung in München erforderlich, kein Versand möglich.
Zündapp GTS 50
Bj. 1976
mit orig. Betriebserlaubnis
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Motor springt gut an, läuft gut, geht aber wieder aus, Zylinderdichtung verm. undicht
Tank rostfrei, außen mit Beulen
gute Basis zum Restaurieren!
schaut euch die vielen Fotos an, diese geben ein gutes Bild des Zustandes wieder
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Die Zündapp GTS 50 wurde Jahre nicht gefahren aber trocken abgestellt, sie wurde Juli 1976 ausgeliefert. die orig. Betriebserlaubnis mit Händlerstempel ist vorhanden, die Schlüsselnummer steht in der Betriebserlaubnis, Schlüssel für Cockpit dabei, Schlüssel für Lenkradschloß nicht mehr vorhanden. Der Motor läuft, hört sich auch gut an, jedoch scheint die Zylinderkopfdichtung undicht zu sein, eine Überholung / Service des Motors ist daher notwendig. Scheinbar wurden keine Tuningmaßnahmen am Fahrzeug vorgenommen. Der Tank ist rostfrei, äußerlich mit Beulen. Der Bremsgriff rechts ist leider abgebrochen. Die Reifen wurden vor ein paar Jahren mal erneuert. Gute Basis zur Restauration!
Fragen können gerne vorab gestellt werden.
Abholung in München erforderlich, kein Versand möglich.