Zündapp R50, Zuendapp R 50 “Gebrauchter Roller. Unvollendete, begonnene Restauration.
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Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “Gebrauchter Roller. Unvollendete, begonnene Restauration. Gebrauchsspuren, aber meines Erachtens einer Patina von 40-50 Jahren entsprechend. Motor dreht locker, springt aber nicht an. Betriebserlaubnis vorhanden, letzte Seite fehlt aber. Sitzbezug marode.” |
| Hersteller: | Zündapp | Leistung: | 2,6 PS |
| Modellbezeichnung: | R50 561-003 | Anzahl Gänge: | Dreiganggetriebe (manuell) |
| Typ: | Motorroller | Startertyp: | Kickstarter |
| Farbe: | Gelb | Antriebsart: | Kette |
| Hubraum: | 49 | Herstellungsland und -region: | Deutschland |
Zündapp R50, gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Ich biete hier meine begonnene R50-Restauration an. Leider fehlt mir mittlerweile die Zeit, um diese zu vervollständigen.
Wesentliche Teile sind von einem R50 mit Zulassung 1973.
Die Blechteile wurden überarbeitet und lackiert. Dellen habe ich als Zeichen der Lebenserfahrung belassen. Das Grundgerüst wurde entrostet und lackiert.Ein Edelstahlschraubensatz wurde, soweit möglich, verbaut. Die restlichen Schrauben, Scheiben etc. werden mit abgegeben (siehe Foto).Der Motor dreht, springt aber nicht an, wahrscheinlich die Elektrik / Zündung. Der Vergaser wurde überholt, weitere Teile für den Vergaser liegen ebenfalls bei.Die Züge wurden ausgetauscht, ebenso die Gummimatten.Kantenschutz und Keder sind neu.Der ursprünglich ersetzte Sitzbezug hat leider mittlerweile durch die Standzeit gelitten und müsste erneuert werden.Die Fußbleche haben leichten Rost entwickelt, sind aber stabil.Der Gepäckträger liegt auf, ist aber noch nicht befestigt.Zusätzlich ist noch eine ULO-Box 801 dabei, sodass auch eine erweiterte Elektrik / Blinkanlage eingebaut werden könnte.Ein Konvolut an Ersatzteilen wird mit abgegeben, siehe Fotos.Die Lüfterabdeckung, ein Luftfilter und ein Ersatzrad sind ebenfalls Bestandteil, sind aber nicht auf den Fotos abgebildet.
Diverse Unterlagen und Papiere sind dabei:Betriebserlaubnis, diese ist aber nicht mehr ganz, die letzte Seite fehlt.Ersatzteile-KatalogBedienung und PflegeZündapp Arbeiten am Zweitakt-Motor
Der Roller war 1997 zuletzt angemeldet, hat dann immer überdacht und geschlossen gestanden und wurde ca. 2006 auseinander genommen und wieder aufgebaut. Seitdem musste er leider wieder ein passives Dasein fristen, da mir die Zeit fehlte ihn zu vervollständigen. Der Tacho ist verstellt, so dass die Laufleistung nicht angegeben werden kann.Einige Teile stammen auch aus einem anderen R50 mit Bj. 1964 (glaube ich).
Nochmals ausdrücklich:Der Roller ist nicht fahrbereit. Also entweder als Spender nehmen, was Schade wäre oder das Werk für uneingeschränkten Fahrspass vollenden. Eine Besichtigung ist nach Absprache möglich und sinnvoll. Keine Nachverhandlungen. Keine Garantie oder Gewährleistung bei Privatverkauf, gemäss EU-Recht.
Wesentliche Teile sind von einem R50 mit Zulassung 1973.
Die Blechteile wurden überarbeitet und lackiert. Dellen habe ich als Zeichen der Lebenserfahrung belassen. Das Grundgerüst wurde entrostet und lackiert.Ein Edelstahlschraubensatz wurde, soweit möglich, verbaut. Die restlichen Schrauben, Scheiben etc. werden mit abgegeben (siehe Foto).Der Motor dreht, springt aber nicht an, wahrscheinlich die Elektrik / Zündung. Der Vergaser wurde überholt, weitere Teile für den Vergaser liegen ebenfalls bei.Die Züge wurden ausgetauscht, ebenso die Gummimatten.Kantenschutz und Keder sind neu.Der ursprünglich ersetzte Sitzbezug hat leider mittlerweile durch die Standzeit gelitten und müsste erneuert werden.Die Fußbleche haben leichten Rost entwickelt, sind aber stabil.Der Gepäckträger liegt auf, ist aber noch nicht befestigt.Zusätzlich ist noch eine ULO-Box 801 dabei, sodass auch eine erweiterte Elektrik / Blinkanlage eingebaut werden könnte.Ein Konvolut an Ersatzteilen wird mit abgegeben, siehe Fotos.Die Lüfterabdeckung, ein Luftfilter und ein Ersatzrad sind ebenfalls Bestandteil, sind aber nicht auf den Fotos abgebildet.
Diverse Unterlagen und Papiere sind dabei:Betriebserlaubnis, diese ist aber nicht mehr ganz, die letzte Seite fehlt.Ersatzteile-KatalogBedienung und PflegeZündapp Arbeiten am Zweitakt-Motor
Der Roller war 1997 zuletzt angemeldet, hat dann immer überdacht und geschlossen gestanden und wurde ca. 2006 auseinander genommen und wieder aufgebaut. Seitdem musste er leider wieder ein passives Dasein fristen, da mir die Zeit fehlte ihn zu vervollständigen. Der Tacho ist verstellt, so dass die Laufleistung nicht angegeben werden kann.Einige Teile stammen auch aus einem anderen R50 mit Bj. 1964 (glaube ich).
Nochmals ausdrücklich:Der Roller ist nicht fahrbereit. Also entweder als Spender nehmen, was Schade wäre oder das Werk für uneingeschränkten Fahrspass vollenden. Eine Besichtigung ist nach Absprache möglich und sinnvoll. Keine Nachverhandlungen. Keine Garantie oder Gewährleistung bei Privatverkauf, gemäss EU-Recht.