aprilia rsv mille
Kaufpreis: Є 2.000,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Leistung: | 92 KW | |
| Typ: | Sportler/Supersportler | Kilometerstand: | 49252 |
| Farbe: | Blau | Modellbezeichnung: | Mille RP |
aprilia rsv gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Angeboten wird hier eine Aprilia RSV Mille RP EZ. 30.03.2001. das Motorrad befindet sich jetzt die zweite Saison in meinem Besitz.
HU bis 04.15
Gekauft habe ich die Maschine als unfallfrei. Nach meinem Dafürhalten ist sie das auch. Leider wurde das Motorrad beim Vorbesitzer einmal rechts und einmal links abgelegt. Spuren sind auf den Bildern zu erkennen. Die Schwinge hat auch eine leichte Macke. Weitere Kratzer vorhanden.
Wie auf den Bildern zu sehen ist gibt es einen Scheinwerfer ohne Riss ein hinteres Federbein und einen Aufklebersatz in Originaldekor dazu. Weiter habe ich noch einen Drosselkit das beim Kauf eingebaut und eingetragen war, das aber nach der Zulassung auf mich ausgetragen wurde. Blinker, Rücklicht und Scheibe geändert.
Weiter erhaltet ihr die hintere Sitzbank einen zweiten Sitz für den Fahrer und einen originalen Aprilia Endschalldämpfer dazu. (+weitere Kleinteile)Der Endtopf der auf den Bildern verbaut ist, ist ebenfalls dabei aber nicht eingetragen (hat aber eine e1 Prüfnummer).
Die Bereifung ist Anfang der Saison neu aufgezogen worden V+H. Der Kettensatz ist ebenfalls Anfang der Saison neu angebaut worden. Kundendienst vor jeder Saison neu. Hier wurden auch nur premium Produkte verwendet sprich LiquiMoly Öl und Laser Zündkerzen. Natürlich ist auch der Ölfilter immer neu gemacht worden. Mitte dieser Saison wurden die hinteren Bremsbeläge erneuert und alle Bremsflüssigkeiten also V u.H neu befüllt. Der Kupplungsnehmerzylinder wurde gegen einen Racing ausgetauscht und ebenfalls neu befüllt. Der originale Ständer wurde gegen den etwas stabileren des Nachfolgemodells getauscht inkl. des kill Schalters.
Ihr seht also, dass es meines Erachtens nach keinen Wartungsstau gibt.
Bitte bedenkt aber, dass ihr hier trotzdem kein neues Motorrad erwarten könnt.
Zusätzlich könnt ihr ein Ladegerät erwerben, dass via Adapter unter dem hinteren Sitz angesteckt werden kann. (Zusätzlich 80€) Weiter ist ein usb Ladenschluss verbaut z.B. laden des Handys für die Navigation. Weiter gibt es noch ein Hauptständerset für V u.H (zusätzlich 40€). Und zu guter letzt könnt ihr noch die Actioncam gesondert erwerben fast neu und macht super Bilder und Videos.(zusätzlich 140€)
Eigentlich wollte ich das Motorrad diesen Winter neu lackieren lassen und dann neu bekleben. Leider kommt es aus persönlichen Gründen dazu nicht mehr.
Wenn ihr noch Fragen habt immer her damit.
HU bis 04.15
Gekauft habe ich die Maschine als unfallfrei. Nach meinem Dafürhalten ist sie das auch. Leider wurde das Motorrad beim Vorbesitzer einmal rechts und einmal links abgelegt. Spuren sind auf den Bildern zu erkennen. Die Schwinge hat auch eine leichte Macke. Weitere Kratzer vorhanden.
Wie auf den Bildern zu sehen ist gibt es einen Scheinwerfer ohne Riss ein hinteres Federbein und einen Aufklebersatz in Originaldekor dazu. Weiter habe ich noch einen Drosselkit das beim Kauf eingebaut und eingetragen war, das aber nach der Zulassung auf mich ausgetragen wurde. Blinker, Rücklicht und Scheibe geändert.
Weiter erhaltet ihr die hintere Sitzbank einen zweiten Sitz für den Fahrer und einen originalen Aprilia Endschalldämpfer dazu. (+weitere Kleinteile)Der Endtopf der auf den Bildern verbaut ist, ist ebenfalls dabei aber nicht eingetragen (hat aber eine e1 Prüfnummer).
Die Bereifung ist Anfang der Saison neu aufgezogen worden V+H. Der Kettensatz ist ebenfalls Anfang der Saison neu angebaut worden. Kundendienst vor jeder Saison neu. Hier wurden auch nur premium Produkte verwendet sprich LiquiMoly Öl und Laser Zündkerzen. Natürlich ist auch der Ölfilter immer neu gemacht worden. Mitte dieser Saison wurden die hinteren Bremsbeläge erneuert und alle Bremsflüssigkeiten also V u.H neu befüllt. Der Kupplungsnehmerzylinder wurde gegen einen Racing ausgetauscht und ebenfalls neu befüllt. Der originale Ständer wurde gegen den etwas stabileren des Nachfolgemodells getauscht inkl. des kill Schalters.
Ihr seht also, dass es meines Erachtens nach keinen Wartungsstau gibt.
Bitte bedenkt aber, dass ihr hier trotzdem kein neues Motorrad erwarten könnt.
Zusätzlich könnt ihr ein Ladegerät erwerben, dass via Adapter unter dem hinteren Sitz angesteckt werden kann. (Zusätzlich 80€) Weiter ist ein usb Ladenschluss verbaut z.B. laden des Handys für die Navigation. Weiter gibt es noch ein Hauptständerset für V u.H (zusätzlich 40€). Und zu guter letzt könnt ihr noch die Actioncam gesondert erwerben fast neu und macht super Bilder und Videos.(zusätzlich 140€)
Eigentlich wollte ich das Motorrad diesen Winter neu lackieren lassen und dann neu bekleben. Leider kommt es aus persönlichen Gründen dazu nicht mehr.
Wenn ihr noch Fragen habt immer her damit.