gepflegte KTM Duke 690 mit ABS, kurzer Kennzeichenhalter “sehr guter gebrauchter
Kaufpreis: Є 2.230,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
“sehr guter gebrauchter Zustand” |
Modell: | Duke 690 | Startertyp: | Elektrostarter |
Marke: | KTM | Zusätzliche Ausstattungsmerkmale: | ABS |
Typ: | Naked Bike (unverkleidet) | Anzahl der Vorbesitzer: | 3 |
Hubraum: | 690 | HU / AU (Ablaufdatum): | 02.2020 |
Leistung: | 68 PS | EU-Fahrzeug: | Ja |
Anzahl der Gänge: | Sechsganggetriebe (manuell) | Individuelle An- & Umbauteile: | kurzer Kennzeichenträger |
Kilometerstand: | 43333 | Straßenzulassung: | Ja |
Farbe: | Schwarz | Datum der Erstzulassung: | 12.02.2013 |
Antriebsart: | Kette |
gepflegte KTM gebraucht günstig kaufen
Current customer rating: (
based on 5 votes )
based on 5 votes )
Fahrzeugbeschreibung
Hier nochmal zu ersteigern, da der letzte Käufer einvernehmlich vom Kauf zurückgetreten ist:
KTM 690 Duke aus dem Modelljahr 2013. Die Duke hat 43333km gelaufen ist um- und unfallfrei. Alle Schlüssel, Papiere und technischen Unterlagen liegen vor. Die Duke ist werkstattgepflegt, was man ihr auch ansieht. Die Laufleistung ist weder optisch noch technisch dem Fahrzeug anzumerken, wobei die LC4 Motoren der jüngeren Generation bei entsprechender Pflege für 100tkm gut sind. TÜV ist frisch bis 02/2020. Zusätzlich ist ein kurzer Kennzeichenträger . Die Duke ist angemeldet und kann zur Probe gefahren werden.
Es handelt sich hierbei um ein Privatangebot unter Ausschluss der Sachmägelhaftung.
Besichtigung vor Gebot und Probefahrt ist nach Absprache möglich.
Verkauf nur an Selbstabholer bei sofortiger Barzahlung, bzw. Versand erfolgt durch Eigenorganisation
Selbstverständlich ist die berühmte KTM Tasche mit allen drei Schlüsseln, KFZ Papiere, Bordwerkzeug und weitere Unterlagen dabei.
Nochmal um diesmal Mißverständnisse zu vermeiden: man kann einen großvolumingen 1-Zylinder Motor nicht mit einem 150PS Reihenvierer vergleichen!!! Wer turbinenartigen Motorlauf sucht, ist mit der KTM sicherlich auf dem falschen Motorrad unterwegs. Die neuzeitlichen LC4-Motoren sind sicherlich sehr viel laufruhiger als alle Eintöpfe zuvor... aber immer noch kein Mehrzylindermotor!!! D.h. unter 3000U/min ist das nicht wirklich Fahrfreude zu nennen, über 3000U/min geht der Spass los, ab 5000U/min Spass pur!
Die KTM ist angemeldet und wird auch noch bewegt, d.h. es kommen noch geringfügig Kilometer dazu. Gleichzeitig biete ich jedem ernsthaft Interessierten an, die Maschine zur Probe zu fahren. Ich möchte damit die o.g. Missverständnisse vermeiden. Allerdings: wer kaputt macht, kauft!
Am 08.03.18 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt:Bitte beachten: die Erstzulassung datiert auf den 26.03.2013!
KTM 690 Duke aus dem Modelljahr 2013. Die Duke hat 43333km gelaufen ist um- und unfallfrei. Alle Schlüssel, Papiere und technischen Unterlagen liegen vor. Die Duke ist werkstattgepflegt, was man ihr auch ansieht. Die Laufleistung ist weder optisch noch technisch dem Fahrzeug anzumerken, wobei die LC4 Motoren der jüngeren Generation bei entsprechender Pflege für 100tkm gut sind. TÜV ist frisch bis 02/2020. Zusätzlich ist ein kurzer Kennzeichenträger . Die Duke ist angemeldet und kann zur Probe gefahren werden.
Es handelt sich hierbei um ein Privatangebot unter Ausschluss der Sachmägelhaftung.
Besichtigung vor Gebot und Probefahrt ist nach Absprache möglich.
Verkauf nur an Selbstabholer bei sofortiger Barzahlung, bzw. Versand erfolgt durch Eigenorganisation
Selbstverständlich ist die berühmte KTM Tasche mit allen drei Schlüsseln, KFZ Papiere, Bordwerkzeug und weitere Unterlagen dabei.
Nochmal um diesmal Mißverständnisse zu vermeiden: man kann einen großvolumingen 1-Zylinder Motor nicht mit einem 150PS Reihenvierer vergleichen!!! Wer turbinenartigen Motorlauf sucht, ist mit der KTM sicherlich auf dem falschen Motorrad unterwegs. Die neuzeitlichen LC4-Motoren sind sicherlich sehr viel laufruhiger als alle Eintöpfe zuvor... aber immer noch kein Mehrzylindermotor!!! D.h. unter 3000U/min ist das nicht wirklich Fahrfreude zu nennen, über 3000U/min geht der Spass los, ab 5000U/min Spass pur!
Die KTM ist angemeldet und wird auch noch bewegt, d.h. es kommen noch geringfügig Kilometer dazu. Gleichzeitig biete ich jedem ernsthaft Interessierten an, die Maschine zur Probe zu fahren. Ich möchte damit die o.g. Missverständnisse vermeiden. Allerdings: wer kaputt macht, kauft!
Am 08.03.18 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt:Bitte beachten: die Erstzulassung datiert auf den 26.03.2013!