Moto Guzzi V1000 SP Rundmotor HU 08 2023 “Gebraucht, Generalüberholt, Wertgutachten
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Artikelmerkmale
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| “Gebraucht, Generalüberholt, Wertgutachten 6.800€, elektronische Zündung, Alle Öle und Filter neuHU 08-2023” |
| Submodell: | SP | Kilometerstand: | 98.069 // 18.000 |
| Modifikationsbeschreibung: | Einbau einer elektronischen Zündung, Einbau PHF Rundschiebervergaser, Einbau LeMans Luftfilterkasten | Zusätzliche Ausstattungsmerkmale: | Koffer/Top-Case, Lenkungsdämpfer, Schutzteile/Sturzbügel |
| Unabhängiges Fahrzeuggutachten: | Ja | Anzahl der Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) |
| Marke: | Moto Guzzi | Startertyp: | Elektrostarter |
| Hubraum: | 942 | Leistung: | 45 |
| Modell: | V | Modifizierter Artikel: | Ja |
| Straßenzulassung: | Ja | Herstellungsland und -region: | Italien |
| Typ: | Tourer | Anzahl der Vorbesitzer: | 3 |
| Antriebsart: | Kardan | Farbe: | Rot |
| Individuelle An- & Umbauteile: | Verkleidung |
Moto Guzzi gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Eine sehr seltene, gepflegte und generalüberholte V 1000 SP mit Rundmotor. Lt Tacho 98.000km. Lt Wertgutachten vom TÜV Nord wurden Motor, Getriebe und Kardan bei 80.000km überholt. Laufleistung also 18.000km. Rahmen und alle Teile wurden neu lackiert. Das Wertgutachten vom 19.07.2019 weist einen Marktwert von 6.800? aus.
Nachgerüstet wurde eine elektronische Zündung (NEWTRONIC) die auf dem Originalen Fliehkraftverstelle montiert wurde. Die Zündspulen sind jetzt hinter dem linken Seitendeckel, was recht praktisch ist.
Weiterhin hat sie die Rundschiebervergaser 30er PHF montiert. Dazu wurde die Luftfilterbox der 850 Lemans eingebaut. Alles in allem sehr praktisch und durchdacht.
Die Maschine läuft super, springt gut an, schaltet einwandfrei und zieht in allen Drehzahlbereichen sauber durch. Verbrauch liegt bei 5,3L/100km,... Reichweite einer Tankfüllung also 360km bis Reserve und dann nochmal 70km.
Das Fahrwerk ist sportlich straff und eiert nicht herum. Saubere Spur in den Kurven.
Montiert sind eine neue Kofferbrücke von Hepco und Becker (NP 400,00) sowie ein Satz 40L Koffer der Junior-Serie (Neupreis 425,00)
Ich habe jetzt noch neue Bremsbeläge eingebaut sowie sämtliche Öle und Filter gewechselt und die Ventile eingestellt. HU ist neu (08-2023)
Die Guzzi ist angemeldet und eine Probefahrt jederzeit möglich... Maschine steht in der Nähe von Bayreuth.
Ich habe die Maschine im Februar 2021 als Tauschobjekt angenommen.... ich will sie jetzt aber verkaufen, da ich doch eher mit meiner G5 verwachsen bin....
ACHTUNG: Die angebotene Guzzi ist 38 Jahre alt, zwar generalüberholt, aber dennoch kein Neufahrzeug
Bitte stellen Sie Ihre Fragen VOR Abgabe eines Gebotes.
Bieten Sie nicht, wenn Sie mit folgenden Regeln nicht einverstanden sind.
Der Artikel wird so wie er ist von Privat verkauft, dies bedeutet: mit der Abgabe eines Gebotes erklären Sie sich ausdrücklich damit einverstanden, auf die Ihnen eventuell gesetzlich zustehende Garantie bei Gebrauchswaren und Neuwaren völlig zu verzichten.
Sie ersteigern ein gebrauchtes Gut von Privat: keine Garantie; keine Rücknahme; keine Gewährleistung; keine Nachbesserung; kein Nachverhandeln nach dem Zuschlag. Mit dem Zuschlag gehen Sie einen rechtskräftigen Kaufvertrag ein. Das Angebot ist privater, nicht gewerblicher Natur. Die angebotene Ware ist, wenn nicht ausdrücklich anders beschrieben, gebraucht.
Sämtliche Angaben, Bilder und Hinweise zur Ware stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar und dienen ausschließlich der allgemeinen Beschreibung. Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jedweder Gewährleistung.
Dieser Disclaimer bedeutet aber nicht, dass an der Funktionsfähigkeit der beschriebenen Guzzi oder einzelner Komponenten irgendein Zweifel besteht, er dient nur zur rechtlichen Absicherung für mich als Verkäufer. Auktionsware ist vom Rückgaberecht oder Umtausch ausgeschlossen!
Nachgerüstet wurde eine elektronische Zündung (NEWTRONIC) die auf dem Originalen Fliehkraftverstelle montiert wurde. Die Zündspulen sind jetzt hinter dem linken Seitendeckel, was recht praktisch ist.
Weiterhin hat sie die Rundschiebervergaser 30er PHF montiert. Dazu wurde die Luftfilterbox der 850 Lemans eingebaut. Alles in allem sehr praktisch und durchdacht.
Die Maschine läuft super, springt gut an, schaltet einwandfrei und zieht in allen Drehzahlbereichen sauber durch. Verbrauch liegt bei 5,3L/100km,... Reichweite einer Tankfüllung also 360km bis Reserve und dann nochmal 70km.
Das Fahrwerk ist sportlich straff und eiert nicht herum. Saubere Spur in den Kurven.
Montiert sind eine neue Kofferbrücke von Hepco und Becker (NP 400,00) sowie ein Satz 40L Koffer der Junior-Serie (Neupreis 425,00)
Ich habe jetzt noch neue Bremsbeläge eingebaut sowie sämtliche Öle und Filter gewechselt und die Ventile eingestellt. HU ist neu (08-2023)
Die Guzzi ist angemeldet und eine Probefahrt jederzeit möglich... Maschine steht in der Nähe von Bayreuth.
Ich habe die Maschine im Februar 2021 als Tauschobjekt angenommen.... ich will sie jetzt aber verkaufen, da ich doch eher mit meiner G5 verwachsen bin....
ACHTUNG: Die angebotene Guzzi ist 38 Jahre alt, zwar generalüberholt, aber dennoch kein Neufahrzeug
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