restaurierte NSU D Rad ZDB 201 Pony
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | NSU | |
| Modellbezeichnung: | 201 ZDB |
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Fahrzeugbeschreibung
BeschreibungDie NSU ist komplett restauriert und steht 1a da. Die Maschine befindet sich seit mehreren Jahren in meiner Sammlung und weicht lediglich weil Platzmangel herrscht. Es handelt sich um eine seltene Kooperation zwischen D-Rad und NSU.
Die gesamte Maschine wurde für die Einlagerung mit Silikon Öl konserviert. Der Kompressionsraum wurde mit Öl gefüllt und alle 3-4 Monate wurde der Kickstarter betätigt, damit alles gut geschmiert ist. Von daher ist alles wunderbar gepflegt.
Wer die Maschine fahren möchte führt ein paar Handgriffe(z.B. neuer Kraftstoff) durch und schon knattert die alte Dame.
Papiere sind komplett vorhanden, siehe Bilder(BRD+EU). Die NSU 201 ZDB ist eine klassische Maschine der 30/40er Jahre, Bauzeit ca.34-39. Bei diesem Modell handelt es sich nach meiner Recherche anhand der Fahrzeugnummer um eine Maschine von 1937/38. Jetzt kommt das Besondere an der NSU. Dieses Fahrzeug wurde erst 1950 erstmals zugelassen. Vom Vorbesitzer habe ich die Info, dass die Maschine den ganzen Krieg über bei einem Händler stand und dann in die Hände der Alliierten gefallen ist und dann erst 1950 in Deutschland zugelassen wurde.
Verkauft wird die Maschine wie auf den Bildern zu sehen als nicht fahrbereites Motorrad für Bastler/Schrauber als Bastel- bzw. Restaurationsobjekt und unter Ausschluss jeglicher Garantie, Gewähr, Sachmängelhaftung und Rücknahme. Die Bezahlung und Abholung muss binnen 7 Tagen und in bar erfolgen. Eine Abholung per Spedition ist auch möglich, darum kümmert sich der Käufer.
Die gesamte Maschine wurde für die Einlagerung mit Silikon Öl konserviert. Der Kompressionsraum wurde mit Öl gefüllt und alle 3-4 Monate wurde der Kickstarter betätigt, damit alles gut geschmiert ist. Von daher ist alles wunderbar gepflegt.
Wer die Maschine fahren möchte führt ein paar Handgriffe(z.B. neuer Kraftstoff) durch und schon knattert die alte Dame.
Papiere sind komplett vorhanden, siehe Bilder(BRD+EU). Die NSU 201 ZDB ist eine klassische Maschine der 30/40er Jahre, Bauzeit ca.34-39. Bei diesem Modell handelt es sich nach meiner Recherche anhand der Fahrzeugnummer um eine Maschine von 1937/38. Jetzt kommt das Besondere an der NSU. Dieses Fahrzeug wurde erst 1950 erstmals zugelassen. Vom Vorbesitzer habe ich die Info, dass die Maschine den ganzen Krieg über bei einem Händler stand und dann in die Hände der Alliierten gefallen ist und dann erst 1950 in Deutschland zugelassen wurde.
Verkauft wird die Maschine wie auf den Bildern zu sehen als nicht fahrbereites Motorrad für Bastler/Schrauber als Bastel- bzw. Restaurationsobjekt und unter Ausschluss jeglicher Garantie, Gewähr, Sachmängelhaftung und Rücknahme. Die Bezahlung und Abholung muss binnen 7 Tagen und in bar erfolgen. Eine Abholung per Spedition ist auch möglich, darum kümmert sich der Käufer.