seltene top gepflegte Triumph Daytona West Edition “Motorrad ist im TOP Zustans”
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Artikelmerkmale
Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
“Motorrad ist im TOP Zustans” |
Marke: | Triumph | Startertyp: | Elektrostarter |
Modell: | Daytona | Antriebsart: | Kette |
Typ: | Sportler/Supersportler | HU / AU (Ablaufdatum): | 07.2018 |
Farbe: | Silber | Garantie (verbleibende Monate): | bis 11/2017 Garantie auf Motor |
Metallic-Lackierung: | Ja | Anzahl der Vorbesitzer: | 2 |
Erstzulassungsdatum: | 01.10.1999 | Individuelle An- & Umbauteile: | Sonderlackierung, Verkleidung, Windschutz |
Kilometerstand: | 43652 | Zusätzliche Ausstattungsmerkmale: | Lenkungsdämpfer, Sitzbezug/Einzelsitzbank |
Hubraum: | 955 | Tuning/Leistungssteigerung: | Spezialauspuff |
Leistung: | 96 | Straßenzulassung: | Ja |
Anzahl Gänge: | Sechsganggetriebe (manuell) |
seltene top gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Biete eine abs. top gepflegte und seltene Triumph West an (Nr. 37/100).
Alle Betriebsstoffe neu ( Öl; Ölfilter; K&N Luftfilter; Zündkerzen; Modul Spezial-Kühlmittel.... ). Neuer modifizierter Kühlerdeckel; neue MRA Scheibe rauchgrau;
Motor wurde 11/2016 für knapp 1500 Euro von Fachwerkstatt überholt; Ventile + Drosselklappen neu eingestellt. ( Rechnung vorhanden ) Tankanschlüsse wurden in einem modifiziert. Reifen ( Pilot Power ) fast neuwertig; Viele Teile hochglanz poliert;
Viele Carbonteile ( Kettenschutz + Ritzelabdeckung; Füßrastenabdeckung; Verkleidungsinnenteile ); Original Triumph Race Tüte; Montageständer hinten sowie orig. Verkleidungsscheibe; orig. Ölfilterschlüssel sowie 46er Nuß mit 1 Hebel für Hinterraddemontage sind dabei; Um/Unfallfrei; LSL Teile sind sowieso bei dem Sondermodell dran. Doppelscheinwerfer von Werk aus parallel geschaltet; Lüftungsgitter an der Heckverkleidung; Tüv im Juli 2016 ohne Mängel neu; Wegen Bandscheibenvorfall leider zu verkaufen. Zertifikat sowie orig. Handbuch vorhanden.
Die West wird mal richtig was wert, da nur 100 Stück hergestellt und ist bereits jetzt ein Klassiker. Motorrad ist abs. TOP und ich kann dies mit gutem Gewissen verkaufen. Keine versteckten Service oder Reparaturen. Wer die West sieht, wird diese auch kaufen. Auf den Bildern ist der Tank vorne nicht richtig montiert. ( steht vorne zu hoch ). Dies wurde bei der Motorüberholung auch korrigiert. ( nun sitzt er richtig bündig ) Dies ist mir beim Tausch des Luftfilters passiert.
Fragen werden sehr gerne beantwortet.
Alle Betriebsstoffe neu ( Öl; Ölfilter; K&N Luftfilter; Zündkerzen; Modul Spezial-Kühlmittel.... ). Neuer modifizierter Kühlerdeckel; neue MRA Scheibe rauchgrau;
Motor wurde 11/2016 für knapp 1500 Euro von Fachwerkstatt überholt; Ventile + Drosselklappen neu eingestellt. ( Rechnung vorhanden ) Tankanschlüsse wurden in einem modifiziert. Reifen ( Pilot Power ) fast neuwertig; Viele Teile hochglanz poliert;
Viele Carbonteile ( Kettenschutz + Ritzelabdeckung; Füßrastenabdeckung; Verkleidungsinnenteile ); Original Triumph Race Tüte; Montageständer hinten sowie orig. Verkleidungsscheibe; orig. Ölfilterschlüssel sowie 46er Nuß mit 1 Hebel für Hinterraddemontage sind dabei; Um/Unfallfrei; LSL Teile sind sowieso bei dem Sondermodell dran. Doppelscheinwerfer von Werk aus parallel geschaltet; Lüftungsgitter an der Heckverkleidung; Tüv im Juli 2016 ohne Mängel neu; Wegen Bandscheibenvorfall leider zu verkaufen. Zertifikat sowie orig. Handbuch vorhanden.
Die West wird mal richtig was wert, da nur 100 Stück hergestellt und ist bereits jetzt ein Klassiker. Motorrad ist abs. TOP und ich kann dies mit gutem Gewissen verkaufen. Keine versteckten Service oder Reparaturen. Wer die West sieht, wird diese auch kaufen. Auf den Bildern ist der Tank vorne nicht richtig montiert. ( steht vorne zu hoch ). Dies wurde bei der Motorüberholung auch korrigiert. ( nun sitzt er richtig bündig ) Dies ist mir beim Tausch des Luftfilters passiert.
Fragen werden sehr gerne beantwortet.