yamaha fzr 1000 exup, 49447 km, 105KW, 148 PS , typ 3LE
Kaufpreis: Є 1.200,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | yamaha | |
| Antriebsart: | Kette | Typ: | 3el |
| Anzahl der Vorbesitzer: | 2 | Kilometerstand: | 49448 |
| Individuelle An- & Umbauteile: | Sonderlackierung, Spiegel, Verkleidung, Windschutz | Hubraum: | 1000 |
| Tuning/Leistungssteigerung: | Bremsen, Federung, Getunter Motor, Spezialauspuff | Leistung: | 102 |
| Unabhängiges Fahrzeuggutachten: | Ja | Anzahl Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) |
| EU-Fahrzeug: | Ja | Startertyp: | Elektrostarter |
yamaha fzr 1000 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe mein Motorrad, da ich nun was ganz anderes mal fahren will.
TÜV NEU 9/2016, nur schön wetterfahrzeug auf saisonkennzeichen, echte 49447 km, 105KW, 148 PS steigend, typ 3LE
Die komplette lederkleidung und Helm farblich passend dazu gibts in meinen anderen aucktionen
Sonderanbau bzw umbauarbeiten:
Felgen, Gabelholme sind pulverbeschichtet, Tank, Verkleidung, Luftzufuhrrohre gelb-blau in nebelansätzen umlackiert
dezente metallikrote anbauteile, kleine carbon rückspiegel, Rahmen, Schwinge, Auspuffanlagen, Absatzschutz, Fußrastenhalter und gabelbrücke soweit es ging per Handarbeit auf hochglanz poliert, rückstrahlet hinten unterm kennzeichen wegklappbar, Fahrwerkshöherlegung hinten, Stahlflexbremsleitung vorne, K&N Luftfilter, Schwarzes windschild und verkleidungsauslauf gekürzt da ich mal superbikelenker gefahren bin (nicht mehr vorhanden),Kettensatz übersetzung ins leichtere geändert mit Endloskette, Motortuning - Dynojet vergasertuningsatz eingebaut, dafür die exup rückstaublende ausgebaut. Alles eingetragen soweit erforderlich alle papiere und abe`s vorhanden
Negative punkte sind:
kraftstoffreserveschalter o.f. amatureneinheit: Drehzahlmesser mit beleuchtung o.f. temperaturanzeige o.f. Standlicht o.f. steinschlag am gabelrohr rechts fahrhöhe - wurde auspoliert aber leicher ölverlust, genauere vergasereinstellungen können noch vorgenomen werden (schlechtes startverhalten und laufruhe bis ca. 3000 U/min aber dann leistung pur, einen sturz nach links und einen sturz nach rechts (verkleidung inst.) verkleidung links unten neben krümmer lackabplatzer
Wartungsarbeiten vor ca. 1 jahr:
Radlager vorne und hinten, Brems und kupplungsflüssigkeiten, kupplungslamellenscheiben, Reifen vorne 60 % profil, reifen hinten neuwertig, Batterie, ölservise, gabelöl, bremsbeläge 50 %, Zündkerzen Neu
Mit dabei sind:
fast alle originalteile für evtl. rückbau, Dynojetsatz 4 x 4 düsen mit original düsen und nadeln, original auspuff, hochglanzpolierset, div. radlager, spezialwerkzeug für die gabel, Tankdeckel, div. kleinteile, werkstatthandbuch, motorradheber, original kettensatzübersetzung, kleine carbon led blinker, gepäckrolle, ...
anschauen, evtl probefahrt möglich
seht auch meine anderen auktionen an
bitte bewertung nicht vergessen
Hinweis auf das EU-Recht:
Verkaufsbedingungen und Gewährleistung auf Grund des EU-Rechts.
Bitte stellen Sie ihre Fragen vor Abgabe eines Gebotes. Der Artikel wird "so wie er ist" von Privat an Privat verkauft. Alle Angaben zu dem beschriebenen Artikel sind nach bestem Wissen gemacht worden. Mit der Abgabe eines Gebotes erklären Sie sich ausdrücklich damit einverstanden zum kauf der ware. Die Bankdaten/Kontoverbindung auch paypal wurden bei Ebay hinterlegt, damit nach Auktionsende eine schnelle Abwicklung statt finden kann !!! Ich versende die Waren erst nach Zahlungseingang, welche ich nahezu täglich überprüfe, bei bücher oder warensendung (nicht versichert) besteht ebenfalls keine gewärleistung, ist bei der post auch so
TÜV NEU 9/2016, nur schön wetterfahrzeug auf saisonkennzeichen, echte 49447 km, 105KW, 148 PS steigend, typ 3LE
Die komplette lederkleidung und Helm farblich passend dazu gibts in meinen anderen aucktionen
Sonderanbau bzw umbauarbeiten:
Felgen, Gabelholme sind pulverbeschichtet, Tank, Verkleidung, Luftzufuhrrohre gelb-blau in nebelansätzen umlackiert
dezente metallikrote anbauteile, kleine carbon rückspiegel, Rahmen, Schwinge, Auspuffanlagen, Absatzschutz, Fußrastenhalter und gabelbrücke soweit es ging per Handarbeit auf hochglanz poliert, rückstrahlet hinten unterm kennzeichen wegklappbar, Fahrwerkshöherlegung hinten, Stahlflexbremsleitung vorne, K&N Luftfilter, Schwarzes windschild und verkleidungsauslauf gekürzt da ich mal superbikelenker gefahren bin (nicht mehr vorhanden),Kettensatz übersetzung ins leichtere geändert mit Endloskette, Motortuning - Dynojet vergasertuningsatz eingebaut, dafür die exup rückstaublende ausgebaut. Alles eingetragen soweit erforderlich alle papiere und abe`s vorhanden
Negative punkte sind:
kraftstoffreserveschalter o.f. amatureneinheit: Drehzahlmesser mit beleuchtung o.f. temperaturanzeige o.f. Standlicht o.f. steinschlag am gabelrohr rechts fahrhöhe - wurde auspoliert aber leicher ölverlust, genauere vergasereinstellungen können noch vorgenomen werden (schlechtes startverhalten und laufruhe bis ca. 3000 U/min aber dann leistung pur, einen sturz nach links und einen sturz nach rechts (verkleidung inst.) verkleidung links unten neben krümmer lackabplatzer
Wartungsarbeiten vor ca. 1 jahr:
Radlager vorne und hinten, Brems und kupplungsflüssigkeiten, kupplungslamellenscheiben, Reifen vorne 60 % profil, reifen hinten neuwertig, Batterie, ölservise, gabelöl, bremsbeläge 50 %, Zündkerzen Neu
Mit dabei sind:
fast alle originalteile für evtl. rückbau, Dynojetsatz 4 x 4 düsen mit original düsen und nadeln, original auspuff, hochglanzpolierset, div. radlager, spezialwerkzeug für die gabel, Tankdeckel, div. kleinteile, werkstatthandbuch, motorradheber, original kettensatzübersetzung, kleine carbon led blinker, gepäckrolle, ...
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