zündapp zr 20 typ 447 020 “noch in einem guten zustand für 40 Jahre aber auch
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Artikelmerkmale
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| “noch in einem guten zustand für 40 Jahre aber auch sichtbare Gebrauchs spuren” |
zündapp zr 20 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Zündapp ZR 20
Hallo verkaufe hier meine Zündapp. Sie stand bis vor 2 Jahren noch im keller und zwar 14 Jahre lang. Vorletzten Winter habe ich sie dann restauriert und sie wieder voll funktionstüchtig gemacht.Ich habe neue Seilzüge bestellt und die ausgetauscht die es mal nötig hatten die anderen kann ich noch beilegen.Das Getriebe habe ich auch noch mal durchgecheckt und ein paar schrauben ausgewechseltich bin mit dem Mofa erst ein Jahr rum gefahren es ist sehr zuverlässig und bringt einen jeden Berg hoch wenn auch nur mit 6 km/hleider ist mir des Db-Killer während der fahrt raus gefallen aber der kostet ja bloß 10€.Das Mofa ist 1978 gebaut worden und zählt deshalb als Oldtimer doch trotz seiner knappen 40 Jahre ist es in einem top zustand.Papiere sind vorhanden wie auf den Bildern zu sehen hat es ein paar Gebrauchs spuren.Hier noch ein paar technische Daten:FahrzeugherstellerZündappTypZR 20Ausführung447-020Baujahr1978KategorieMofaMotorMotor250-06L0MotortypEinzylinder, 2-TaktHubraum49,9 cm3Leistung1 kW (1,36 PS) bei 3800/minAntriebsartKetteGetriebe2-Gang HandschaltungKühlungfahrtwindgekühltHöchstgeschwindigkeit35 km/hStartertypPedaleAnzahl der Sitzplätze1Gewichte und AbmessungenZulässiges Gesamtgewicht150 kgRäder und BereifungBereifung vorn2 1/4 - 17Bereifung hinten2 1/4 - 17Luftdruck vorn1,6 barLuftdruck hinten2,5 barVorderbremseTrommelbremse 105 mmHinterbremseTrommelbremse 105 mmVergaserHerstellerMikuniTypSE VM 13-84 HHauptdüse62ÜbersetzungRitzel11 ZähneKettenrad45 ZähneFüllmengenKraftstofftank6,5 LiterMischung1 : 50
Hallo verkaufe hier meine Zündapp. Sie stand bis vor 2 Jahren noch im keller und zwar 14 Jahre lang. Vorletzten Winter habe ich sie dann restauriert und sie wieder voll funktionstüchtig gemacht.Ich habe neue Seilzüge bestellt und die ausgetauscht die es mal nötig hatten die anderen kann ich noch beilegen.Das Getriebe habe ich auch noch mal durchgecheckt und ein paar schrauben ausgewechseltich bin mit dem Mofa erst ein Jahr rum gefahren es ist sehr zuverlässig und bringt einen jeden Berg hoch wenn auch nur mit 6 km/hleider ist mir des Db-Killer während der fahrt raus gefallen aber der kostet ja bloß 10€.Das Mofa ist 1978 gebaut worden und zählt deshalb als Oldtimer doch trotz seiner knappen 40 Jahre ist es in einem top zustand.Papiere sind vorhanden wie auf den Bildern zu sehen hat es ein paar Gebrauchs spuren.Hier noch ein paar technische Daten:FahrzeugherstellerZündappTypZR 20Ausführung447-020Baujahr1978KategorieMofaMotorMotor250-06L0MotortypEinzylinder, 2-TaktHubraum49,9 cm3Leistung1 kW (1,36 PS) bei 3800/minAntriebsartKetteGetriebe2-Gang HandschaltungKühlungfahrtwindgekühltHöchstgeschwindigkeit35 km/hStartertypPedaleAnzahl der Sitzplätze1Gewichte und AbmessungenZulässiges Gesamtgewicht150 kgRäder und BereifungBereifung vorn2 1/4 - 17Bereifung hinten2 1/4 - 17Luftdruck vorn1,6 barLuftdruck hinten2,5 barVorderbremseTrommelbremse 105 mmHinterbremseTrommelbremse 105 mmVergaserHerstellerMikuniTypSE VM 13-84 HHauptdüse62ÜbersetzungRitzel11 ZähneKettenrad45 ZähneFüllmengenKraftstofftank6,5 LiterMischung1 : 50