Peugeot 106 (Restaurierungsobjekt, nicht fahrbereit)
Kaufpreis: Є 250,00 Angebot machen
| Leistung: | 33 kw (45 PS) |
| Marke: | Peugeot |
| Modell: | 106 |
| Getriebe: | Manuelle Schaltung |
| Farbe: | Weiß |
| Kilometerstand: | 136000 |
| Kraftstoff: | Benzin |
Peugeot 106 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Eigentlich wollten wir unseren Peugeot 106 (Bj. 1993) – seit 2007 in unserem Besitz (davor nur ein weiterer Fahrzeughalter!!) - selbst wieder instand setzten und in zwei Jahren mit H-Kennzeichen fahren, aber nun steht der Wagen schon seit über zwei Jahren und es fehlt einfach die Zeit.
Zumindest optisch ist der Wagen in einem guten Zustand: er hat sehr wenig Rost und ist ungeschweißt. Die Bleche haben keine Dellen, der Lack kaum Kratzer. Auch die Stoßstangen sind unbeschädigt. Allerdings fehlt der Tankdeckel. Vor mehreren Jahren hat das Auto nach einem leichten frontalen Wildunfall eine fabrikneue Stoßstange sowie eine gebrauchte Motorhaube & Schlossträger bekommen. Die Motorhaube wurde weiß lackiert, trifft aber nicht ganz den Farbton der übrigen Karosserie.
Der Innenraum befindet sich in einem guten gepflegten Zustand. Eine Besonderheit sind die Sitze, die nach eigenem Design fachmännisch mit Kunstleder bezogen wurden. Zudem wurden die oberen Türverkleidungen mit Echtleder bezogen. Überholungsbedürftig ist das Ziffernblatt der Uhr, das sich altersbedingt auflöst (s. Bild 12). Ein Radio ist nicht eingebaut.
Der Wagen hat im Januar 2019 zwei Jahre TÜV erhalten (bis Januar 2021) und wurde einen Monat später außer Betrieb gesetzt, da eine Fachwerkstatt eine defekte Zylinderkopfdichtung und Metallspäne im Motoröl festgestellt hat. Bei einem Funktionstest Anfang Juni 2020 war festzustellen, dass der Höhenverstellmotor für die Frontscheinwerfer nicht richtig arbeitet und Bremslicht sowie Rückfahrlicht nicht funktionieren. Inzwischen ist auch die Batterie defekt.
Zu dem Fahrzeug gibt es den ersten Fahrzeugbrief von 1993 sowie TÜV-Berichte und Rechnungen der Reparaturen seit 2007 (z. B. Zahnriemen/Wasserpumpe 2018, Bremsbacken 2019).
Der Wagen kann vor Gebotsabgabe gerne besichtigt werden (Terminabsprache per Email). Nachverhandlungen nach Auktionsende schließe ich ausdrücklich aus! Nach erfolgreicher Ersteigerung muss der Wagen innerhalb einer Woche bezahlt und abgeholt werden. Der Wagen ist nicht fahrbereit und muss auf einem Fahrzeugtrailer o. ä. transportiert werden.
Zumindest optisch ist der Wagen in einem guten Zustand: er hat sehr wenig Rost und ist ungeschweißt. Die Bleche haben keine Dellen, der Lack kaum Kratzer. Auch die Stoßstangen sind unbeschädigt. Allerdings fehlt der Tankdeckel. Vor mehreren Jahren hat das Auto nach einem leichten frontalen Wildunfall eine fabrikneue Stoßstange sowie eine gebrauchte Motorhaube & Schlossträger bekommen. Die Motorhaube wurde weiß lackiert, trifft aber nicht ganz den Farbton der übrigen Karosserie.
Der Innenraum befindet sich in einem guten gepflegten Zustand. Eine Besonderheit sind die Sitze, die nach eigenem Design fachmännisch mit Kunstleder bezogen wurden. Zudem wurden die oberen Türverkleidungen mit Echtleder bezogen. Überholungsbedürftig ist das Ziffernblatt der Uhr, das sich altersbedingt auflöst (s. Bild 12). Ein Radio ist nicht eingebaut.
Der Wagen hat im Januar 2019 zwei Jahre TÜV erhalten (bis Januar 2021) und wurde einen Monat später außer Betrieb gesetzt, da eine Fachwerkstatt eine defekte Zylinderkopfdichtung und Metallspäne im Motoröl festgestellt hat. Bei einem Funktionstest Anfang Juni 2020 war festzustellen, dass der Höhenverstellmotor für die Frontscheinwerfer nicht richtig arbeitet und Bremslicht sowie Rückfahrlicht nicht funktionieren. Inzwischen ist auch die Batterie defekt.
Zu dem Fahrzeug gibt es den ersten Fahrzeugbrief von 1993 sowie TÜV-Berichte und Rechnungen der Reparaturen seit 2007 (z. B. Zahnriemen/Wasserpumpe 2018, Bremsbacken 2019).
Der Wagen kann vor Gebotsabgabe gerne besichtigt werden (Terminabsprache per Email). Nachverhandlungen nach Auktionsende schließe ich ausdrücklich aus! Nach erfolgreicher Ersteigerung muss der Wagen innerhalb einer Woche bezahlt und abgeholt werden. Der Wagen ist nicht fahrbereit und muss auf einem Fahrzeugtrailer o. ä. transportiert werden.