Ford F100 Ranger Pick Up Truck V8 A T mit TÜV 10 15! ohne Mindestpreis! (1969) (1969)
Kaufpreis: Є 6.999,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Ford | |
| Kraftstoff: | Benzin, verbleit | Modell: | F100 Ranger |
| Getriebe: | Automatik | Farbe: | Türkis |
| Emissionsklasse: | Schwarz! | Anzahl Türen: | 2+Heckklappe |
| Hi-Fi-/ Navigation: | Radio | Datum der Erstzulassung: | 01.06.1969 |
| Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug | Kilometerstand: | 08800 |
| Typ: | Truck! | HU: | 10.2015 |
1969 Ford F100 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
1969 Ford F100 Ranger Windsor V8 C5 Automatikgetriebe Der Ford kommt aus Oklahoma City und verließ am 13 März 2013 das Port von Houston, TX in Richtung Deutschland. Dort habe ich ihn dann von privat im Mai 2013 erworben und umgerüstet bis schließlich zur Zulassung als H Oldtimer mit TÜV im Oktober 2013. Die geringen Schweißarbeiten wurden fachmännisch vor dem TÜV durchgeführt und anschließend gewachst. Kilometerstand nun gerade etwas mehr als 8800mls auf dem Tacho, der wird aber wohl schonmal rum sein. Unter der Haube werkelt ein kraftvoller 302 5.0l Windsor V8 Y- Block in Kooperation mit einem C5 Performance Automatikgetriebe. Soundtechnisch leistet ein Fächerkrümmer seinen Beitrag. Der Truck wurde in USA mal von Lenkradschaltung auf Floorshifter umgebaut. Dieser ‚Worktruck‘ weist ganz bewusst diese echte und ehrliche Patina auf, die ich auch in jedem Falle bewahrt und mit Ovatrol versiegelt habe. TÜV 10/15 fällig Alle vier Radlager vorne sind neu, ebenso wie die Bremsbeläge samt Radbremszylindern. Auch ist die rechte Achsspindel neu. Teile der Vorderachse sind neu gebuchst. Beide Bremsleitungen vom Hauptbremszylinder zum Verteiler sind neu. Der Bremsschlauch von der Hinterachse zum Rahmen ist ebenfalls neu. Auch die Goodride Allwetterreifen sind nun ca ein Jahr alt. Hardyscheibe Lenkung neu. Auspuff in USA aus V2A rostfrei neu gebaut! Fahre den Ford seit März 2014 nun wirklich täglich im Alltag und habe noch nie Probleme gehabt! Alles Funktioniert so wie es soll; Zigarettenanzünder und die Lüftung sowie der werksseitig(!) verbaute Warnblinker und das 8 Spur Radio. Alles in allem fährt er sich mit kurzer Eingewöhnung sehr schön und ist locker zu handeln, denn der Truck hat weder ABS, noch Servolenkung oder Bremskraftverstärker oder sonstwas. Elektrische Fensterheber waren damals in dem Fahrzeugsegment auch noch nicht so etabliert ;) Dafür hatte der F100 aber mal eine Klimaanlage, nur der Kompressor fehlt leider schon seit USA. Das hier ist wirklich Autofahren pur, was aber echt verdammt viel Spaß macht, nur der Verkauf jetzt fällt mir gewiss nicht leicht, aber ich muss mich von ein paar Fahrzeugen im Fuhrpark leider trennen. Ab dem Gebot von 8500,- gibt es den Holzgatteraufbau vom letzten Bild mit dazu. Der Lack ist original 1969 mit Beulen, Schrammen und Kratzern, sowie auch ausgeblichen und matt. Es fehlt keine Zierleiste oder Emblem. Erwartet keinen Neuwagen! Artikelbeschreibung nach bestem Wissen und Gewissen. Da Privatverkauf keinerlei Garantie, Gewährleistung, Nachverhandlung und Rückgabe. Fahrzeug wird abgemeldet übergeben, Abholung mit Kurzzeitkennzeichen, roter Nummer oder am bestem einem Trailer. Bei weiteren Fragen, bitte einfach fragen!
Zwischenverkauf vorbehalten, da auf mehreren Plattformen zum Verkauf angeboten. Aufgrund des Alters Verkauf als Bastlerfahrzeug. Abholung bitte innerhalb von 8 Tagen, danach 10€ Standgebühr pro Tag. Spaßbieter hören unter anderem auch von meinem Anwalt.
Zwischenverkauf vorbehalten, da auf mehreren Plattformen zum Verkauf angeboten. Aufgrund des Alters Verkauf als Bastlerfahrzeug. Abholung bitte innerhalb von 8 Tagen, danach 10€ Standgebühr pro Tag. Spaßbieter hören unter anderem auch von meinem Anwalt.