78 er Opel MONZA A1 H ZULASSUNG TÜV AU NEU OLDTIMER SELTEN SAMMLER CIH “Fahrzeug
Kaufpreis: Є 40,59 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “Fahrzeug fahrbereit und zuverlässig in gebrauchten Zustand.TÜV AU IST NEU. (Ohne Mängel bestanden)” |
| Marke: | Opel | Kraftstoff: | Benzin |
| Modell: | Monza | Getriebe: | Automatik |
| Farbe: | Blau | Emissionsklasse: | 0 mit Totenkopf |
| Anzahl Türen: | 3 | Metallic-Lackierung: | Ja |
| Kilometerstand: | 14738 abgelesen | Komfortausstattung: | Servolenkung |
| Leistung: | 132 | Hi-Fi-/ Navigation: | Radio / CD |
| HU: | 07.2016 | Außenausstattung: | Anhängerkupplung, Leichtmetallfelgen |
| AU: | 07.2016 | Typ: | Limousine Coupe |
78 er Opel gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Seltenener Opel Monza A1, Erstzulassung 1978 mit Chrom
Fahrzeug hat eine 6 Zylinder 3 Liter Maschine, Einspritzer.
Leistung : 180 PS
H - Zulassung
TÜV / AU - NEU !
bis Juli 2016
Fahrbereiter Oldtimer
Gut erhaltene blaue Monza Ausstattung mit Holz, ansonsten normale Gebrauchsspuren die Nach 36 Jahren anfallen. Risse im Armaturenbrett, sonst nichts wildes. Es wurde immer alles sauber gehalten, nur im Kofferraumboden gibt es leichte Flecken, die aber schon immer da waren. (S. Bilder)
Zwischendurch stand die Maschine wegen dem Katalysatorwahn in den 90er von 95 bis 2007 angedeckt in einer Scheune hier im Ort. Danach wurde viel Arbeit reingesteckt um ihn mängelfrei wieder auf die Straße zu bekommen.
Anschließend wurde das H - Gutachten gemacht und der Wagen 2008 angemeldet und bis jetzt regelmäßig aber eher wenig gefahren.
Steuer ohne Kat mit 3.0 L Motor liegt jetzt bei 191€/ Jahr.
Der Monza darf in jeder sinnfreien Umweltzone gefahren werden, riecht auch super. E10 fahren ist kein Problem. Fahrzeug wird von mir noch etwas bis Auktionsende gefahren, Motor wurde letztes Jahr durch einen sehr guten mit nur wenig Laufleistung (80TKM) ersetzt, da der alte am Ende war. Der Gesamtkilometerstand liegt wahrscheinlich bei 214000, er hat sicher auch schon viel gesehen. Die Leistung von 180 PS bringt ihn schnell voran, auch mit Wohnwagen hinten dran ein sehr gemütliches und zuverlässiges fahrgefühl, ohne sich am nächsten Berg Sorgen machen zu müssen. Motor läuft sehr gut und ruhig. Er wurde von mir fast nur bei schönem Wetter gefahren und maximal 120 Km/h auf der Autobahn.
Er läuft sicher weit schneller, habe ihn aber nie ausgefahren, weil er es nicht verdient hat und die Ölindustrie auch nicht. Die letzten 5 Jahre wurden von mir ca 20000 km gefahren. Der Monza kann so wie er ist weitergefahren werden. Zum Cruisen optimal. Für einen Wohnwagen ist eine originale AHK montiert, war auch damit im Urlaub über weitere Strecken ohne Probleme. Einen mittelgroßen Tabbert von 1965 hatte ich meistens dran, dieser steht auch bald zum Verkauf. Fährt sich damit super gemütlich, mit angenehmer Spurtreue. Er hat dabei auch einen schönen original 6 Zylinder Sound. Auspuffanlage ist original und er läuft nicht Ohrenbetäubend sondern schön leise. Natürlich handelt es sich nicht um einen Neuwagen, deshalb gibt es Beulchen, ein paar Kratzer und Roststellen kostenlos dazu, ich werde nicht alles auflisten dafür sollte man ihn besser selbst ansehen. Wer das nicht macht, bietet und kauft fast blind und hat nachher nicht zu meckern. Ich denke, daß man ihn noch einige Jahre ohne größere Reparaturen so weiterfahren kann. Bilder sind aktuell von letzter und vorletzter Woche. Reparaturen sind momentan nicht notwendig, der Wagen sieht auch optisch nicht schlecht aus und ist, soweit mir bekannt ist, unfallfrei bis auf einen kleinen Schaden im oberen Bereich
der Beifahrertür (Zierleiste und kleine darunterliegende Beule s. Bild unten). Lackierung hat hier und da kleine Macken, wie z.B Steinschläge Kratzer, kleine Dellen etc, keine wilden Spraydosenausbesserungen. Monza Schriftzüge vorne an den Kotflügeln lassen sich entfernen, sind nur aufgeklebt, der Silberne Untergrund ist aber lackiert.
Ersatzteile, wie z.B. komplette Türen, Motorhaube, Heckklappe etc, sind bei Bedarf auch noch genug da.
Ein A2 Armaturenbrett wurde in den 80er Jahren vom Vorbesitzer eingebaut, ist sicher jedem aufgefallen, der erst die Bilder gesehen hat und eben erst den Text liest. Der Monza wurde mal in den 80er Jahren von ganz bösen Dieben gestohlen und dabei etwas verwüstet, deshalb ist es ausgetauscht worden Die Türen wahrscheinlich auch, da diese mit den A2 Spiegeln ausgestattet sind..
Rial 7x15 Alufelgen mit Sommerbereifung sind auch dabei s. letztes und vorletztes Bild ganz unten, montiert sind z.Zt. die Original Monza Alufelgen.
Ersatzteile gehören nur teilweise zur Auktion dazu. Kommt auf den Endpreis und meine Laune an. Sie können und sollten bei einer Besichtigung auch angesehen werden.
Das MP3 CD Radio von Kenwood bleibt drin, es läuft sehr gut.
Warum verkaufe ich meinen geliebten 78er Monza, der mittlerweile als A1 mit Chromstossstangen auch noch sehr selten geworden ist.?
Antwort ist: Weil ich jetzt etwas mit 2 Zylindern mehr habe und da auch ein Blitz und ein Nippel für den Wohnwagen dran ist und weil das noch seltener ist.
Anschauen, Fahren und danach Entscheiden macht ihr selbst. Wer nicht genau weiss was er mit den Fingern an der Tastatur macht, einfach nichts anklicken oder tippen. Wer keinen Schraubenschlüssel kennt und nicht weiss, wie eine Schraube auf- oder zuzudrehen ist, bitte auch einfach Finger weg von der Tastatur. Wer einen Neuwagen ohne Macken erwartet, ist ganz sicher auch falsch hier. Wer was zuverlässiges zum Cruisen haben will und keinen Wert auf "100% Topzustand"legt und Kleinigkeiten selbst erledigen kann, darf gerne mitbieten. Der Wagen bleibt bis Auktionsende angemeldet um eine Probefahrt zu ermöglichen und wird abgemeldet übergeben.
Es werden noch ein paar Kilometer draufkommen, da ich wie gesagt noch damit fahre. Alter und neuer Fahrzeugbrief + zwei Schlüssel, die beide an allen Schlössern am Fahrzeug passen, gibt es dazu. Aktuelle TÜV Bescheinigung ("Ohne Mängel") gibt es auch dazu. Ältere TÜV Bescheinigungen (Ohne Mängel) sind auch vorhanden und Das H-Gutachten vom 30.06. 2009 natürlich auch. Ölwechsel wird vor dem Verkauf noch gemacht.
Ich werde ihn vermissen.
Fragen werden gerne beantwortet und man sollte sie vor Gebotsabgabe stellen. Aus der Fahrzeuggeschichte ist auch einiges bekannt, Fahrzeug lief in den 80er Jahren bis 95 und ab 2009 bis jetzt hier im Ort. Dazwischen stand er. Vorher im Raum Hanau. Da hat er laut Vorbesitzer einer Frau gehört, die damals im Rotlichtbereich sehr bekannt gewesen sein muss. Das war aber weit vor meiner Zeit. Sie dürfte jetzt ca 70 bis 75 sein, das Auto ist jedenfalls interessanter..
Der schöne 2014er Kalender eines bekannten Sargherstellers auf den Bildern gibt es kostenlos dazu.
Der Monza wird in 63628 Bad Soden/Hessen nach Terminabsprache besichtigt, probegefahren und vom Käufer innerhalb von 7 Tagen nach Auktionsende abgeholt und bar gezahlt. Keine Nachverhandlung zwecks Preis, keine Tauschgeschäfte und bitte keine Sofortkaufangebote. Wer das nicht einhalten kann, bitte einfach nicht bieten !!!
Vielen Dank.
Für alle anderen viel Spaß bei der Auktion !!!
Bilder unten beachten.
Privatverkauf, keine Garantie und keine Gewährleistung.
Kostenlose XXL Bilder bei TRIXUM.DE
Fahrzeug hat eine 6 Zylinder 3 Liter Maschine, Einspritzer.
Leistung : 180 PS
H - Zulassung
TÜV / AU - NEU !
bis Juli 2016
Fahrbereiter Oldtimer
Gut erhaltene blaue Monza Ausstattung mit Holz, ansonsten normale Gebrauchsspuren die Nach 36 Jahren anfallen. Risse im Armaturenbrett, sonst nichts wildes. Es wurde immer alles sauber gehalten, nur im Kofferraumboden gibt es leichte Flecken, die aber schon immer da waren. (S. Bilder)
Zwischendurch stand die Maschine wegen dem Katalysatorwahn in den 90er von 95 bis 2007 angedeckt in einer Scheune hier im Ort. Danach wurde viel Arbeit reingesteckt um ihn mängelfrei wieder auf die Straße zu bekommen.
Anschließend wurde das H - Gutachten gemacht und der Wagen 2008 angemeldet und bis jetzt regelmäßig aber eher wenig gefahren.
Steuer ohne Kat mit 3.0 L Motor liegt jetzt bei 191€/ Jahr.
Der Monza darf in jeder sinnfreien Umweltzone gefahren werden, riecht auch super. E10 fahren ist kein Problem. Fahrzeug wird von mir noch etwas bis Auktionsende gefahren, Motor wurde letztes Jahr durch einen sehr guten mit nur wenig Laufleistung (80TKM) ersetzt, da der alte am Ende war. Der Gesamtkilometerstand liegt wahrscheinlich bei 214000, er hat sicher auch schon viel gesehen. Die Leistung von 180 PS bringt ihn schnell voran, auch mit Wohnwagen hinten dran ein sehr gemütliches und zuverlässiges fahrgefühl, ohne sich am nächsten Berg Sorgen machen zu müssen. Motor läuft sehr gut und ruhig. Er wurde von mir fast nur bei schönem Wetter gefahren und maximal 120 Km/h auf der Autobahn.
Er läuft sicher weit schneller, habe ihn aber nie ausgefahren, weil er es nicht verdient hat und die Ölindustrie auch nicht. Die letzten 5 Jahre wurden von mir ca 20000 km gefahren. Der Monza kann so wie er ist weitergefahren werden. Zum Cruisen optimal. Für einen Wohnwagen ist eine originale AHK montiert, war auch damit im Urlaub über weitere Strecken ohne Probleme. Einen mittelgroßen Tabbert von 1965 hatte ich meistens dran, dieser steht auch bald zum Verkauf. Fährt sich damit super gemütlich, mit angenehmer Spurtreue. Er hat dabei auch einen schönen original 6 Zylinder Sound. Auspuffanlage ist original und er läuft nicht Ohrenbetäubend sondern schön leise. Natürlich handelt es sich nicht um einen Neuwagen, deshalb gibt es Beulchen, ein paar Kratzer und Roststellen kostenlos dazu, ich werde nicht alles auflisten dafür sollte man ihn besser selbst ansehen. Wer das nicht macht, bietet und kauft fast blind und hat nachher nicht zu meckern. Ich denke, daß man ihn noch einige Jahre ohne größere Reparaturen so weiterfahren kann. Bilder sind aktuell von letzter und vorletzter Woche. Reparaturen sind momentan nicht notwendig, der Wagen sieht auch optisch nicht schlecht aus und ist, soweit mir bekannt ist, unfallfrei bis auf einen kleinen Schaden im oberen Bereich
der Beifahrertür (Zierleiste und kleine darunterliegende Beule s. Bild unten). Lackierung hat hier und da kleine Macken, wie z.B Steinschläge Kratzer, kleine Dellen etc, keine wilden Spraydosenausbesserungen. Monza Schriftzüge vorne an den Kotflügeln lassen sich entfernen, sind nur aufgeklebt, der Silberne Untergrund ist aber lackiert.
Ersatzteile, wie z.B. komplette Türen, Motorhaube, Heckklappe etc, sind bei Bedarf auch noch genug da.
Ein A2 Armaturenbrett wurde in den 80er Jahren vom Vorbesitzer eingebaut, ist sicher jedem aufgefallen, der erst die Bilder gesehen hat und eben erst den Text liest. Der Monza wurde mal in den 80er Jahren von ganz bösen Dieben gestohlen und dabei etwas verwüstet, deshalb ist es ausgetauscht worden Die Türen wahrscheinlich auch, da diese mit den A2 Spiegeln ausgestattet sind..
Rial 7x15 Alufelgen mit Sommerbereifung sind auch dabei s. letztes und vorletztes Bild ganz unten, montiert sind z.Zt. die Original Monza Alufelgen.
Ersatzteile gehören nur teilweise zur Auktion dazu. Kommt auf den Endpreis und meine Laune an. Sie können und sollten bei einer Besichtigung auch angesehen werden.
Das MP3 CD Radio von Kenwood bleibt drin, es läuft sehr gut.
Warum verkaufe ich meinen geliebten 78er Monza, der mittlerweile als A1 mit Chromstossstangen auch noch sehr selten geworden ist.?
Antwort ist: Weil ich jetzt etwas mit 2 Zylindern mehr habe und da auch ein Blitz und ein Nippel für den Wohnwagen dran ist und weil das noch seltener ist.
Anschauen, Fahren und danach Entscheiden macht ihr selbst. Wer nicht genau weiss was er mit den Fingern an der Tastatur macht, einfach nichts anklicken oder tippen. Wer keinen Schraubenschlüssel kennt und nicht weiss, wie eine Schraube auf- oder zuzudrehen ist, bitte auch einfach Finger weg von der Tastatur. Wer einen Neuwagen ohne Macken erwartet, ist ganz sicher auch falsch hier. Wer was zuverlässiges zum Cruisen haben will und keinen Wert auf "100% Topzustand"legt und Kleinigkeiten selbst erledigen kann, darf gerne mitbieten. Der Wagen bleibt bis Auktionsende angemeldet um eine Probefahrt zu ermöglichen und wird abgemeldet übergeben.
Es werden noch ein paar Kilometer draufkommen, da ich wie gesagt noch damit fahre. Alter und neuer Fahrzeugbrief + zwei Schlüssel, die beide an allen Schlössern am Fahrzeug passen, gibt es dazu. Aktuelle TÜV Bescheinigung ("Ohne Mängel") gibt es auch dazu. Ältere TÜV Bescheinigungen (Ohne Mängel) sind auch vorhanden und Das H-Gutachten vom 30.06. 2009 natürlich auch. Ölwechsel wird vor dem Verkauf noch gemacht.
Ich werde ihn vermissen.
Fragen werden gerne beantwortet und man sollte sie vor Gebotsabgabe stellen. Aus der Fahrzeuggeschichte ist auch einiges bekannt, Fahrzeug lief in den 80er Jahren bis 95 und ab 2009 bis jetzt hier im Ort. Dazwischen stand er. Vorher im Raum Hanau. Da hat er laut Vorbesitzer einer Frau gehört, die damals im Rotlichtbereich sehr bekannt gewesen sein muss. Das war aber weit vor meiner Zeit. Sie dürfte jetzt ca 70 bis 75 sein, das Auto ist jedenfalls interessanter..
Der schöne 2014er Kalender eines bekannten Sargherstellers auf den Bildern gibt es kostenlos dazu.
Der Monza wird in 63628 Bad Soden/Hessen nach Terminabsprache besichtigt, probegefahren und vom Käufer innerhalb von 7 Tagen nach Auktionsende abgeholt und bar gezahlt. Keine Nachverhandlung zwecks Preis, keine Tauschgeschäfte und bitte keine Sofortkaufangebote. Wer das nicht einhalten kann, bitte einfach nicht bieten !!!
Vielen Dank.
Für alle anderen viel Spaß bei der Auktion !!!
Bilder unten beachten.
Privatverkauf, keine Garantie und keine Gewährleistung.
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