Daimler Jaguar xj40, 3, 6l, 1987 H Zulassung möglich
Kaufpreis: Є 850,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Kraftstoff: | Benzin | |
| Kilometerstand: | 200000 | Anzahl der Türen: | 4 |
| HU: | 01.2008 | Ausländisches Produkt: | Ja |
| Leistung: | 222 PS | Marke: | Jaguar |
| Sicherheitsmerkmale: | Antiblockiersystem (ABS) | Modell: | XJ |
| Metallic-Lackierung: | Ja | Typ: | Limousine |
| Modifizierter Artikel: | Nein | Außenausstattung: | Leichtmetallfelgen |
| Komfortausstattung: | Elektr. verstellbare Sitze, Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaanlage, Ledersitze, Schiebedach, Servolenkung, Sitzheizung | Getriebe: | Automatik |
| Farbe: | Blau | Datum der Erstzulassung: | 01.01.1987 |
| Herstellungsland und -region: | Großbritannien |
Daimler Jaguar gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Versteigere aus Platzgründen einen seltenen Daimler XJ 40 von 1987 mit 3,6l Reihensechszylinder.
4-Sitzer mit Ablage zwischen den hinteren Sitze, selten!
Der Daimler hat keine H-Zulassung, das Kennzeichen war nur drauf, damit der Platz nicht so leer aussieht. Tüv ist seit Jahren abgelaufen
Stark Restaurierungsbedürftig:
Elektrik geht alles, Motor springt an, Getriebe schaltet. Technik/Elektrik/Flüssigkeiten wurden 2012 überholt, dann sollte die Restauration beginnen, leider kamen dann aber andere Autos dran, bin Sammler. Seit 2012 steht er. Motor wurde aber regelmäßig gestartet.
Schlecht vom Rost sind die Schweller und Radläufe, Motorhaube Ecke vorne und Kotflügel (einen passenden Kotflügel in falscher Farbe gebe ich mit)
Seit dem letzten „Laufen-Lassen“ funktioniert die Sitzverstellung und die Digital- Anzeigen im Tacho nicht, ich vermute einen Kontaktproblem (Grünspan) oder Sicherung, vielleicht kann ich das noch beheben.
Leder starke Patina
Reifen schlecht!
Gutes:
Elektrik wie Schiebedach, Fenster, Tempomat und Lüftung sowie Beleuchtung gehen. Hinteren Niveau-Dämpfer wurden auf niveaulose umgerüstet. Springt an und schaltet.
Unterboden gut.
Himmel hängt nicht.
Ist ein Schweiz Import, Deutsche Papiere vorhanden!
An einen versierten Jaguar Schrauber abzugeben, durch seine 31 Jahre kann er problemlos nach der Restaurierung eine H-Zulassung bekommen. In der Farbkombi selten.
Natürlich durch die lange Standzeit nur mit Anhänger abzuholen. Wobei Überführung auf eigene Verantwortung auch gehen müsste.
Meiner Meinung nach Schweißarbeiten, Lackieren, nochmal durchchecken und ab zum Tüv.
Kein Notverkauf, wenn der niedrige Mindestpreis nicht erreicht wird, bleibt er weiter stehen. Spaßbieter zahlen 20% des erreichten Gebots.
Muss spätestens 4 Wochen nach Ende der Auktion abgeholt und bar bezahlt werden! Höchstbietender muss sich bis spätestens 48h nach Ende der Auktion bei mir melden, sonst kein Anspruch mehr!
Bei Gebot sind Sie damit einverstanden!
3...2....1....viel Spaß beim Bieten
4-Sitzer mit Ablage zwischen den hinteren Sitze, selten!
Der Daimler hat keine H-Zulassung, das Kennzeichen war nur drauf, damit der Platz nicht so leer aussieht. Tüv ist seit Jahren abgelaufen
Stark Restaurierungsbedürftig:
Elektrik geht alles, Motor springt an, Getriebe schaltet. Technik/Elektrik/Flüssigkeiten wurden 2012 überholt, dann sollte die Restauration beginnen, leider kamen dann aber andere Autos dran, bin Sammler. Seit 2012 steht er. Motor wurde aber regelmäßig gestartet.
Schlecht vom Rost sind die Schweller und Radläufe, Motorhaube Ecke vorne und Kotflügel (einen passenden Kotflügel in falscher Farbe gebe ich mit)
Seit dem letzten „Laufen-Lassen“ funktioniert die Sitzverstellung und die Digital- Anzeigen im Tacho nicht, ich vermute einen Kontaktproblem (Grünspan) oder Sicherung, vielleicht kann ich das noch beheben.
Leder starke Patina
Reifen schlecht!
Gutes:
Elektrik wie Schiebedach, Fenster, Tempomat und Lüftung sowie Beleuchtung gehen. Hinteren Niveau-Dämpfer wurden auf niveaulose umgerüstet. Springt an und schaltet.
Unterboden gut.
Himmel hängt nicht.
Ist ein Schweiz Import, Deutsche Papiere vorhanden!
An einen versierten Jaguar Schrauber abzugeben, durch seine 31 Jahre kann er problemlos nach der Restaurierung eine H-Zulassung bekommen. In der Farbkombi selten.
Natürlich durch die lange Standzeit nur mit Anhänger abzuholen. Wobei Überführung auf eigene Verantwortung auch gehen müsste.
Meiner Meinung nach Schweißarbeiten, Lackieren, nochmal durchchecken und ab zum Tüv.
Kein Notverkauf, wenn der niedrige Mindestpreis nicht erreicht wird, bleibt er weiter stehen. Spaßbieter zahlen 20% des erreichten Gebots.
Muss spätestens 4 Wochen nach Ende der Auktion abgeholt und bar bezahlt werden! Höchstbietender muss sich bis spätestens 48h nach Ende der Auktion bei mir melden, sonst kein Anspruch mehr!
Bei Gebot sind Sie damit einverstanden!
3...2....1....viel Spaß beim Bieten