IHC Scout II mit orig. 3, 3 Liter 6 Zylinder Diesel H Zulassung letztes BJ 1980
Kaufpreis: Є 25.000,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Kraftstoff: | Diesel |
IHC Scout II gebraucht günstig kaufen
Current customer rating: ()
based on 11 votes
based on 11 votes
Fahrzeugbeschreibung
Angebote sind willkommen.Der IHC ist aus dem letzten Baujahr der Serie.Der orig. 3,3l Diesel läuft sauber.Auch das Getriebe schaltet sauber.
Kilometerstand, Meilen gemäß Anzeige knapp unter 100.000.
Der Motor gilt als seeehr langlebig, ohne das man was dran machen muß. Der Motor wird/wurde bei Kleinlastwagen bis 7 Tonnen eingesetzt, so das der Einsatz im IHC also die kleinste Herausforderung ist. Mit dem Verbrauch des Dieselmotor reißt Ihr außerdem beim Tanken keine Löcher in euren Geldbeutel!
Das Lenkrad ist zwar nicht original, aber ist eingetragen !Auch die Aluriffelblechverkeidungen innen, sind nicht original, sehen aber meiner Meinung nach 1000 mal besser aus als die orig. Verkleidungen?Orig. Lenkrad und orig. Innenverkeidung bekommt Ihr aber im Netzt entweder gebraucht oder neu, für wenig Geld.
Dieser Typ von Fahrzeug, Geländewagen und Cabrio in einem, ist äußerst selten weil die Fahrzeuge seither nicht so sehr bekannt waren. Man bekommt aber jedes erdenkliche, mögliche Ersatzteil, falls wieder Erwarten mal was benötigt wird, zu wirklich sehr moderaten Preisen, entweder bei deutschen Händlern, oder direkt aus den Staaten.Deutsche, originale Betriebsanleitung vorhanden.
Der hier angebotene IHC hat, wie man sieht ein schönes abnehmbares Verdeck. Keine Risse, keine Löcher, eine Naht, kurzes Stück sollte saniert werden. Man kann auch nur die Seitenwände hoch machen, oder die Rückseite.Die Fahrzeuge gab es ab Werk u.a. auch mit Hardtop, wer will kann sich ein Hardtop im Internet suchen, diese Teile werden immer wieder mal angeboten. Wer aber so ein Auto fährt will im Regelfall das Gefühl vom Cabrio. Und mit der hier angebotenen Variante hat man das Optimum. Der IHC hat auch einen Überrollbügel was absolut nicht selbstverständlich ist, weil teuer.
Einen Satz 16 Stahlfelgen mit großen BFG Goodrich Reifen haben ich auch noch.Damit ist der Wagen dann ein paar Zentimenter höher.
Wer die Preisentwicklung in den Staaten beobachtet wird feststellen das die Preise für die IHC in den letzten 2-3 Jahren kräftig angezogen haben, aber bis jetzt noch unterhalb von den Ford Bronco, die ein ähnliches Konzept verfolgt habenDie IHC Fahrzeuge haben also noch anständig Wertsteigerungspotental !
Ich biete das Fahrzeug nur an weil ich ein neues Projekt in Angriff nehme und etwas Platz brauchen könnte.
EBAY ZWINGT MICH IN DEM FORMULAR DAS ICH EINE VERSANDART ANGEBE. ICH FINDE KEINEN WEG DIESEN FEHLER DER ANGABE ZU VERÄNDERN: DER WAGEN WIRD NATÜRLICH NICHT KOSTENLOS VERSENDET !!!
NUR SELBSTABHOLUNG !!!
Kilometerstand, Meilen gemäß Anzeige knapp unter 100.000.
Der Motor gilt als seeehr langlebig, ohne das man was dran machen muß. Der Motor wird/wurde bei Kleinlastwagen bis 7 Tonnen eingesetzt, so das der Einsatz im IHC also die kleinste Herausforderung ist. Mit dem Verbrauch des Dieselmotor reißt Ihr außerdem beim Tanken keine Löcher in euren Geldbeutel!
Das Lenkrad ist zwar nicht original, aber ist eingetragen !Auch die Aluriffelblechverkeidungen innen, sind nicht original, sehen aber meiner Meinung nach 1000 mal besser aus als die orig. Verkleidungen?Orig. Lenkrad und orig. Innenverkeidung bekommt Ihr aber im Netzt entweder gebraucht oder neu, für wenig Geld.
Dieser Typ von Fahrzeug, Geländewagen und Cabrio in einem, ist äußerst selten weil die Fahrzeuge seither nicht so sehr bekannt waren. Man bekommt aber jedes erdenkliche, mögliche Ersatzteil, falls wieder Erwarten mal was benötigt wird, zu wirklich sehr moderaten Preisen, entweder bei deutschen Händlern, oder direkt aus den Staaten.Deutsche, originale Betriebsanleitung vorhanden.
Der hier angebotene IHC hat, wie man sieht ein schönes abnehmbares Verdeck. Keine Risse, keine Löcher, eine Naht, kurzes Stück sollte saniert werden. Man kann auch nur die Seitenwände hoch machen, oder die Rückseite.Die Fahrzeuge gab es ab Werk u.a. auch mit Hardtop, wer will kann sich ein Hardtop im Internet suchen, diese Teile werden immer wieder mal angeboten. Wer aber so ein Auto fährt will im Regelfall das Gefühl vom Cabrio. Und mit der hier angebotenen Variante hat man das Optimum. Der IHC hat auch einen Überrollbügel was absolut nicht selbstverständlich ist, weil teuer.
Einen Satz 16 Stahlfelgen mit großen BFG Goodrich Reifen haben ich auch noch.Damit ist der Wagen dann ein paar Zentimenter höher.
Wer die Preisentwicklung in den Staaten beobachtet wird feststellen das die Preise für die IHC in den letzten 2-3 Jahren kräftig angezogen haben, aber bis jetzt noch unterhalb von den Ford Bronco, die ein ähnliches Konzept verfolgt habenDie IHC Fahrzeuge haben also noch anständig Wertsteigerungspotental !
Ich biete das Fahrzeug nur an weil ich ein neues Projekt in Angriff nehme und etwas Platz brauchen könnte.
EBAY ZWINGT MICH IN DEM FORMULAR DAS ICH EINE VERSANDART ANGEBE. ICH FINDE KEINEN WEG DIESEN FEHLER DER ANGABE ZU VERÄNDERN: DER WAGEN WIRD NATÜRLICH NICHT KOSTENLOS VERSENDET !!!
NUR SELBSTABHOLUNG !!!