Jaguar XJ 12 Serie 3 Daimler Double Six “Deutsches Fahrzeug, teilrestauriert, echtes
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Artikelmerkmale
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| “Deutsches Fahrzeug, teilrestauriert, echtes Sammlerstück” |
| Marke: | Jaguar | Kraftstoff: | Benzin |
| Modell: | Daimler Double Six | Scheckheftgepflegt: | Ja |
| Typ: | Limousine | Sicherheitsmerkmale: | Antiblockiersystem (ABS) |
| Farbe: | Schwarz | Komfortausstattung: | Elektr. verstellbare Sitze, Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaautomatik, Ledersitze, Servolenkung |
| Leistung: | 287 PS | Getriebe: | Automatik |
| Anzahl der Türen: | 4 | Hi-Fi-/ Navigation: | Radio / Kassette |
| Kilometerstand: | 137.000 | Außenausstattung: | Katalysator, Leichtmetallfelgen |
Jaguar XJ 12 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Daimler Double Six - 1992
Hier handelt es sich um ein wunderschönes Exemplar der dritten und letzten Serie. Die Daten:
Motor: V 12 Aluminium
Hubraum 5344
Leistung 287 PS
Der V 12 Motor mit einer obenliegenden Nockenwelle je Bank überträgt 287 PS an das serienmäßige GM-Automatikgetriebe.
Makellose Lederpolsterung in grau. Der Innenraum passt perfekt zu der Außenfarbe in schwarz. Im Fond sind Daimler-typisch zwei Einzelsitze ausgestaltet. Lediglich der Himmel sollte gereinigt werden.
Der Wagen verfügt über Vollausstattung: Automatik, elektr. Schiebedach, elektr. Fenster und Spiegel, ABS, elektr. Sitzverstellung, Klimaautomatik, Bordcomputer, Originalradio, Original-Alufelgen.
Zu diesem Wagen gibt es ein Scheckheft in der Original Ledermappe von Daimler. Es handelt sich um ein deutsches Fahrzeug mit zwei Einträgen innerhalb der Familie (geschäftlich und dann privat) quasi aus erster Hand. Die 137.000km auf dem Tacho erscheinen anhand der Scheckhefteintragungen und der Stilllegung am 16.11.1999 glaubwürdig.
Diese Attribute sowie die einzigartig schöne Farbkombination schwarz/grau haben mich bewogen, diesen Daimler als Sammlerstück aufzubauen.
Die Überholung erfolgte bei einem Jaguar Spezialisten. Die Karosserie, der Unterboden, die Radhäuser, die Achsen, der Auspuff, die Querträger wurden penibel überprüft und überholt. Anschließend wurde die Karosse komplett in sehr guter Qualität lackiert. Die Karosserie ist außergewöhnlich gut, ohne Rost und mit sehr gutem Chrom. Seitdem wurde der Wagen nicht öffentlich gefahren.
In dem oben beschriebenen Zustand wurde der Wagen in einer trockenen Garage die letzten Jahre geparkt und muss zum Leben erweckt werden. Der Motor springt gut an. Gewisse Einstellungsarbeiten sowie TÜV sind einzuplanen daher ist der Zustand „nicht fahrbereit“.
Das Fahrzeug wird von privat unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft. Ich empfehle, dass das Fahrzeug vor Abgabe eines Gebotes in München besichtigt wird.
Hier handelt es sich um ein wunderschönes Exemplar der dritten und letzten Serie. Die Daten:
Motor: V 12 Aluminium
Hubraum 5344
Leistung 287 PS
Der V 12 Motor mit einer obenliegenden Nockenwelle je Bank überträgt 287 PS an das serienmäßige GM-Automatikgetriebe.
Makellose Lederpolsterung in grau. Der Innenraum passt perfekt zu der Außenfarbe in schwarz. Im Fond sind Daimler-typisch zwei Einzelsitze ausgestaltet. Lediglich der Himmel sollte gereinigt werden.
Der Wagen verfügt über Vollausstattung: Automatik, elektr. Schiebedach, elektr. Fenster und Spiegel, ABS, elektr. Sitzverstellung, Klimaautomatik, Bordcomputer, Originalradio, Original-Alufelgen.
Zu diesem Wagen gibt es ein Scheckheft in der Original Ledermappe von Daimler. Es handelt sich um ein deutsches Fahrzeug mit zwei Einträgen innerhalb der Familie (geschäftlich und dann privat) quasi aus erster Hand. Die 137.000km auf dem Tacho erscheinen anhand der Scheckhefteintragungen und der Stilllegung am 16.11.1999 glaubwürdig.
Diese Attribute sowie die einzigartig schöne Farbkombination schwarz/grau haben mich bewogen, diesen Daimler als Sammlerstück aufzubauen.
Die Überholung erfolgte bei einem Jaguar Spezialisten. Die Karosserie, der Unterboden, die Radhäuser, die Achsen, der Auspuff, die Querträger wurden penibel überprüft und überholt. Anschließend wurde die Karosse komplett in sehr guter Qualität lackiert. Die Karosserie ist außergewöhnlich gut, ohne Rost und mit sehr gutem Chrom. Seitdem wurde der Wagen nicht öffentlich gefahren.
In dem oben beschriebenen Zustand wurde der Wagen in einer trockenen Garage die letzten Jahre geparkt und muss zum Leben erweckt werden. Der Motor springt gut an. Gewisse Einstellungsarbeiten sowie TÜV sind einzuplanen daher ist der Zustand „nicht fahrbereit“.
Das Fahrzeug wird von privat unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft. Ich empfehle, dass das Fahrzeug vor Abgabe eines Gebotes in München besichtigt wird.