Saab 9 5 Kombi 2.0 SE Autogas LPG Lederausstattung Klimaautomatik “Das Fahrzeug hat
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Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “Das Fahrzeug hat keinen TÜV und wird als Bastlerfahrzeug versteigert.” |
| Marke: | Saab | Kraftstoff: | Benzin/Gas |
| Modell: | 9-5 | Getriebe: | Automatik |
| Typ: | Kombi | Emissionsklasse: | Schadstoffarm D3 - grüne Plakette |
| Farbe: | Schwarz | Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaautomatik, Ledersitze, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Zentralverriegelung |
| Anzahl Türen: | 5 | Sicherheitsmerkmale: | ABS, Airbag Beifahrer, Airbag Fahrerseite, Wegfahrsperre |
| Datum der Erstzulassung: | 22.04.1999 | Hi-Fi-/ Navigation: | Radio / CD, Radio / Kassette |
| Kilometerstand: | 330000 | Außenausstattung: | Katalysator, Leichtmetallfelgen |
| Leistung: | 110 KW | Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug |
Saab 9 5 Kombi gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Nun ist es mir leider auch passiert - wegen einem Spaßbieter (g-e-l-m-b-14-16) muss ich dass Fahrzeug leider wieder neu einstellen. Drum möchte ich an dieser Stelle auch nochmal ausdrücklich betonen: wer hier mitbietet geht ggf. einen verbindlichen Kaufvertrag ein und sollte mit der entsprechenden Einstellung sein Gebot abgeben! Zumal durch solche Aktivisten das Portal schaden nimmt.
Versteigert wird ein Saab 9-5 Kombi mit Prins-Autogasanlage und 70 l Muldentank. Die Gasanlage ist selbstverständlich vorschriftsmäßig eingetragen. Der Gasverbrauch bewegte sich bei meiner Fahrweise zwischen 11 - 12 Liter. Somit wäre es nach aktuellen Gaspreisen möglich, für ca. 5 - 7,-€ 100 Km zurückzulegen. Das Fahrzeug ist abgemeldet und hat leider keinen TÜV mehr. Inzwischen steht der Wagen seit 07/2014 trocken in einer Halle. Der Saab fährt und springt auch gut an - könnte somit auf den eigenen Rädern abgeholt werden (sofern der Käufer eine geladene Batterie und ein Überführungskennzeichen dabei hat). Nachdem ich den Wagen mit ca. 220000 km erworben hatte, hat der Motor keine Drehzahlen mehr jenseits der 3500 U/Min gesehen. Alle 10000 - 13000 km habe ich einen Öl- + Filterwechsel durchgeführt. Die Ölfalle wurde gegen die aktuellste Version ersetzt. Auch die Frontscheibe ist noch relativ frisch. Das Display von Radio und Klimaanlage funktioniert noch tadellos (keine Pixelfehler). Der Zahnrippenriemen und die Umlenkrollen wurden vor ca. 10000 km ausgetauscht. Turbolader, Drosselklappe und Zündbox wurden auch schon einmal gegen Neuteile ersetzt. Rostbefall ist auch noch kein bedrohliches Thema für den Wagen - insgesamt steht die Karosserie noch gut da!
Die Mängel möchte ich an dieser Stelle nicht verschweigen: der Motor ölt und tut dies auch schon seit 3-4 Jahren. Mit reichlich Einsatz von Bremsenreiniger konnte ich bisher beim TÜV mögliche Konsequenzen abwenden. Und die Gasanlage geht unter Vollast in den Benzinbetrieb. Der Verdampfer wäre eine mögliche Ursache - ein Reparaturkit hatte ich schon besorgt und lege es bei. Die hinteren Reifen sind auch relativ weit runter.
Es gibt sicherlich noch den ein oder anderen Mangel, den ich gerade nicht präsent habe. Daher empfehle ich dringend eine Vorortbesichtigung vor Gebotsabgabe - Termin müsste natürlich abgesprochen werden!
In Anbetracht der Mängel, Alter und Laufleistung des Fahrzeugs wird der Wagen als Bastlerfahrzeug unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung versteigert
! Da ich bei dieser Auktion primär das Ziel verfolge, einen meiner drei Saabs zu verkaufen, gibt es hier keinen Mindestpreis. Also, viel Spaß beim bieten!!!
Der Saab sollte spätestens 14 Tage nach Auktionsende abgeholt werden!
Versteigert wird ein Saab 9-5 Kombi mit Prins-Autogasanlage und 70 l Muldentank. Die Gasanlage ist selbstverständlich vorschriftsmäßig eingetragen. Der Gasverbrauch bewegte sich bei meiner Fahrweise zwischen 11 - 12 Liter. Somit wäre es nach aktuellen Gaspreisen möglich, für ca. 5 - 7,-€ 100 Km zurückzulegen. Das Fahrzeug ist abgemeldet und hat leider keinen TÜV mehr. Inzwischen steht der Wagen seit 07/2014 trocken in einer Halle. Der Saab fährt und springt auch gut an - könnte somit auf den eigenen Rädern abgeholt werden (sofern der Käufer eine geladene Batterie und ein Überführungskennzeichen dabei hat). Nachdem ich den Wagen mit ca. 220000 km erworben hatte, hat der Motor keine Drehzahlen mehr jenseits der 3500 U/Min gesehen. Alle 10000 - 13000 km habe ich einen Öl- + Filterwechsel durchgeführt. Die Ölfalle wurde gegen die aktuellste Version ersetzt. Auch die Frontscheibe ist noch relativ frisch. Das Display von Radio und Klimaanlage funktioniert noch tadellos (keine Pixelfehler). Der Zahnrippenriemen und die Umlenkrollen wurden vor ca. 10000 km ausgetauscht. Turbolader, Drosselklappe und Zündbox wurden auch schon einmal gegen Neuteile ersetzt. Rostbefall ist auch noch kein bedrohliches Thema für den Wagen - insgesamt steht die Karosserie noch gut da!
Die Mängel möchte ich an dieser Stelle nicht verschweigen: der Motor ölt und tut dies auch schon seit 3-4 Jahren. Mit reichlich Einsatz von Bremsenreiniger konnte ich bisher beim TÜV mögliche Konsequenzen abwenden. Und die Gasanlage geht unter Vollast in den Benzinbetrieb. Der Verdampfer wäre eine mögliche Ursache - ein Reparaturkit hatte ich schon besorgt und lege es bei. Die hinteren Reifen sind auch relativ weit runter.
Es gibt sicherlich noch den ein oder anderen Mangel, den ich gerade nicht präsent habe. Daher empfehle ich dringend eine Vorortbesichtigung vor Gebotsabgabe - Termin müsste natürlich abgesprochen werden!
In Anbetracht der Mängel, Alter und Laufleistung des Fahrzeugs wird der Wagen als Bastlerfahrzeug unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung versteigert
! Da ich bei dieser Auktion primär das Ziel verfolge, einen meiner drei Saabs zu verkaufen, gibt es hier keinen Mindestpreis. Also, viel Spaß beim bieten!!!
Der Saab sollte spätestens 14 Tage nach Auktionsende abgeholt werden!