Ducati Paso 906, EZ: 91, 42TKM “Neulack”
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Artikelmerkmale
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| “Neulack” |
Ducati Paso gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
So sicherlich nicht ein zweites Mal zu bekommen.
Paso 906 aus Sammlung.
Muss einen Service haben. Reifen sind neu aber aus 2004...; )
Aufkleber unter Klarlack. Die Aufkleber sind die der 907iE, ebenso wie der Farbton.
Die 906 wurde in der EU nie in gelb ausgeliefert (Richtung USA schon), heißt hier wurde individuell lackiert.
Frontmaske aus Zubehör mit Scheibe.
Auspufftopf links mit Kratzern im Vorderen unteren Bereich.
Ja, hier gibt es ein noch absolut individuellen Bike von Ducati bei dem sich die Macher hinterher wohl selber gewundert haben was sie da gezaubert haben. Verkaufszahlen damals nicht so berauschend, weshalb sie auch recht schnell wieder vom Markt war. Gute Exemplare sind mittlerweile selten, ne extreme Wertsteigerung ist deshalb trotzdem nicht zu erwarten. Aber günstiger werden sie auch nicht. Die Paso als Sporttourer war und ist ein Motorrad welches sich wohltuend immer von der Masse abhebt, die Fahrleistungen sind auch heute noch absolut akzeptabel. Das 16 Zoll Fahrwerk ist zwar etwas gewöhnungsbedürftig, der Weber Doppelvergaser etwas ruppig dosierbar, dafür hat der Motor ordentlich Dampf, die Trockenkupplung darf man hier mit offenen Deckel ruhig hören. Alles in allem ein Motorrad das gefahren werden will und das auch eine starke Hand erfordert, gepart mit einem technischen Grundwissen.
Ducati ist seit Einstellung der 916/748 Baureihe ja leider auch zu einem Einheitsbreihersteller verkommen.
Hier gibt es mal etwas erfrischend anderes.
Und das die Paso noch heute begeistern kann, kann bei Facebook nachsehen, da gibt es gleich mehrere Gruppen.
Privatverkauf unter Ausschluß jeglicher Gewährleistung.
Paso 906 aus Sammlung.
Muss einen Service haben. Reifen sind neu aber aus 2004...; )
Aufkleber unter Klarlack. Die Aufkleber sind die der 907iE, ebenso wie der Farbton.
Die 906 wurde in der EU nie in gelb ausgeliefert (Richtung USA schon), heißt hier wurde individuell lackiert.
Frontmaske aus Zubehör mit Scheibe.
Auspufftopf links mit Kratzern im Vorderen unteren Bereich.
Ja, hier gibt es ein noch absolut individuellen Bike von Ducati bei dem sich die Macher hinterher wohl selber gewundert haben was sie da gezaubert haben. Verkaufszahlen damals nicht so berauschend, weshalb sie auch recht schnell wieder vom Markt war. Gute Exemplare sind mittlerweile selten, ne extreme Wertsteigerung ist deshalb trotzdem nicht zu erwarten. Aber günstiger werden sie auch nicht. Die Paso als Sporttourer war und ist ein Motorrad welches sich wohltuend immer von der Masse abhebt, die Fahrleistungen sind auch heute noch absolut akzeptabel. Das 16 Zoll Fahrwerk ist zwar etwas gewöhnungsbedürftig, der Weber Doppelvergaser etwas ruppig dosierbar, dafür hat der Motor ordentlich Dampf, die Trockenkupplung darf man hier mit offenen Deckel ruhig hören. Alles in allem ein Motorrad das gefahren werden will und das auch eine starke Hand erfordert, gepart mit einem technischen Grundwissen.
Ducati ist seit Einstellung der 916/748 Baureihe ja leider auch zu einem Einheitsbreihersteller verkommen.
Hier gibt es mal etwas erfrischend anderes.
Und das die Paso noch heute begeistern kann, kann bei Facebook nachsehen, da gibt es gleich mehrere Gruppen.
Privatverkauf unter Ausschluß jeglicher Gewährleistung.