Goebel GS 3 von 1957 Bielefeld Meister Moped sehr selten “Funke vorhanden,
Kaufpreis: Є 200,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “Funke vorhanden, Startversuch erfolgreich, Motor in gutem Zustand, Originalvergaser Bing 1/12/72” |
| Hersteller: | Goebel | Typ: | Mofa/Mokick/Moped |
| Modellbezeichnung: | GS 3 | Hubraum: | 47 |
Goebel GS 3 von gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Hallo biete ein sehr seltenes Gefährt an: Goebel GS III vonn 1957
Fahrgestellnummer 18039 mit Original Motor 2378410
ohne Betriebserlaubnis
Funke vorhanden, Startversuch erfolgreich, Motor in gutem Zustand, Originalvergaser Bing 1/12/72
Zur Auktion steht ein gebrauchtes Goebel Moped, Alters und Verwitterungsspuren, Rost, Flugrost und Verunreinigungen sind auf den Bildern zu erkennen.
Motor dreht, Funke vorhanden! Der Tank ist nahezu beulenfrei, aber rostig. Alle Leuchtmittel (Scheinwerfer, Rücklicht) in gutem Zustand, Seitenverkleidung fehlt. Das Moped stand die letzten Jahre trocken im Heizungskeller. Das Moped wird als überholungsbedürftiges Bastlerfahrzeug verkauft. Allein der Motor und der Vergaser haben einen Wert von ca. 200.- Euro.
Bei Fragen: Fragen! Abholung im Raum Marburg, 35274!
Kleines Nummernschild, Zustand: siehe Bilder. Privatverkauf: Keinerlei Garantieansprüche oder Rücknahme. Abholung innerhalb 7 Tage, danach 5.- Euro/Tag Standgebühren. Moped wurde bereits zweimal verkauft an Spaßbieter die auch noch beleidigend werden. Bei Nichteinhaltung des Kaufvertrages werden 30 % vom Kaufpreis fällig!
ALSO: SPASSBIETER HÄNDE WEG, ICH BIN S LEID! Mein Anwalt hat keine Lust mehr Harz4ern hinterherzurennen und die 30% vom Kaufpreis einzutreiben. Und ich hab auch keine Lust mehr.
Motor: Einzylinder-Zweitakt Sachs, Bohrung 38, Hub 42, Verdichtung 1 :6, Dauerleistung 1,25 PS bei 4100 U/min., Höchstdrehzahl 5500 U/min.
Vergaser: Bing 1/12 HD 56, ND 1517, NS 2.
Elektrische Anlage: Schwungradlichtmagnet 6 V 17 W, Kerze W 190 M 11 S, Gewinde M 14.
Getriebe.und Antrieb: 2 Gänge, Mehrscheiben - Korklamellen - Kupplung, Sekundärkette 1/2x3/16, Abstufung 1:26,7:15,4,
Kraftübertragung auf Hinterrad durch Kette.
Rahmen: Preßstahlrahmen in Schalenbauweise, Teleskopgabel, Schwinge mit Federbeinen hinten.
Bereifung: v. 23x2,00, h. 23x2,00. Bremsen: F&S-Vollnabenbremsen.
Tankinhalt: 6 Ltr., Reserve 0,5 Ltr., Gemisch 1:25. Verbrauch: Normverbrauch 1,3 Ltr./ 100 km.
Fahrgestellnummer 18039 mit Original Motor 2378410
ohne Betriebserlaubnis
Funke vorhanden, Startversuch erfolgreich, Motor in gutem Zustand, Originalvergaser Bing 1/12/72
Zur Auktion steht ein gebrauchtes Goebel Moped, Alters und Verwitterungsspuren, Rost, Flugrost und Verunreinigungen sind auf den Bildern zu erkennen.
Motor dreht, Funke vorhanden! Der Tank ist nahezu beulenfrei, aber rostig. Alle Leuchtmittel (Scheinwerfer, Rücklicht) in gutem Zustand, Seitenverkleidung fehlt. Das Moped stand die letzten Jahre trocken im Heizungskeller. Das Moped wird als überholungsbedürftiges Bastlerfahrzeug verkauft. Allein der Motor und der Vergaser haben einen Wert von ca. 200.- Euro.
Bei Fragen: Fragen! Abholung im Raum Marburg, 35274!
Kleines Nummernschild, Zustand: siehe Bilder. Privatverkauf: Keinerlei Garantieansprüche oder Rücknahme. Abholung innerhalb 7 Tage, danach 5.- Euro/Tag Standgebühren. Moped wurde bereits zweimal verkauft an Spaßbieter die auch noch beleidigend werden. Bei Nichteinhaltung des Kaufvertrages werden 30 % vom Kaufpreis fällig!
ALSO: SPASSBIETER HÄNDE WEG, ICH BIN S LEID! Mein Anwalt hat keine Lust mehr Harz4ern hinterherzurennen und die 30% vom Kaufpreis einzutreiben. Und ich hab auch keine Lust mehr.
Motor: Einzylinder-Zweitakt Sachs, Bohrung 38, Hub 42, Verdichtung 1 :6, Dauerleistung 1,25 PS bei 4100 U/min., Höchstdrehzahl 5500 U/min.
Vergaser: Bing 1/12 HD 56, ND 1517, NS 2.
Elektrische Anlage: Schwungradlichtmagnet 6 V 17 W, Kerze W 190 M 11 S, Gewinde M 14.
Getriebe.und Antrieb: 2 Gänge, Mehrscheiben - Korklamellen - Kupplung, Sekundärkette 1/2x3/16, Abstufung 1:26,7:15,4,
Kraftübertragung auf Hinterrad durch Kette.
Rahmen: Preßstahlrahmen in Schalenbauweise, Teleskopgabel, Schwinge mit Federbeinen hinten.
Bereifung: v. 23x2,00, h. 23x2,00. Bremsen: F&S-Vollnabenbremsen.
Tankinhalt: 6 Ltr., Reserve 0,5 Ltr., Gemisch 1:25. Verbrauch: Normverbrauch 1,3 Ltr./ 100 km.