Hercules Prima GT, 80ccm Athenakit, Delortovergaser, viele Teile “Zündung
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Artikelmerkmale
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“Zündung defekt” |
Hersteller: | Hercules | Anzahl Gänge: | Dreiganggetriebe (manuell) |
Modellbezeichnung: | Prima GT | Startertyp: | Kickstarter |
Farbe: | rot-weiß | Anzahl der Vorbesitzer: | 3 |
Kilometerstand: | 10049 |
Hercules Prima gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Mofa Hercules Prima GT
Im Januar 2012 habe ich das Mofa erworben. Mit Freunden wollte ich in 2013 eine Mofareise nach Südfrankreich unternehmen. Wir haben uns die gleichen Modelle gekauft, die wir in den 80er Jahren selbst gefahren sind.
Leider ist unser Zweiradmechaniker nicht mehr in der Lage zu reisen und zu schrauben. Daher verkaufe ich das Fahrzeug mit allen Teilen, die ich habe.
Vorbesitzer
Das Fzg hatte 3 Vorbesitzer. Letzterer war ein Sammler. Das Mofa wurde von diesem nicht bewegt. Das Mofa lief bei der Probefahrt einwandfrei.
Veränderungen
Für die Reise war das Mofa zu langsam. Es wurden folgende Veränderungen vorgenommen:
- 80ccm Athenakit
- 21er Delortovergaser (PHBG 21AS)
- Rennluftfiler Metall
- 80er Auspuff von Kreidler
- Ritzel 235/15
- Kettenrad 289/40
- Kette doppelt verstärkt
Optisch wurde verändert:
- TNT Offroad Lenker, rot
- TNT F1 Spiegel
- Progrip Schaltgriffe schwarz, weiß
Neuteile:
- Magura Schaltgriff
- Rücklicht
- Bremskontaktschalter hinten
- Kleinteile
Aktueller Fahrzeugstatus
> das Mofa ist nicht fahrbereit
> Zündung defekt (springt nicht an, Verschleiss an der Zündung)
> Gasgriff muss eingebaut werden (Teile werden mitgeliefert)
Das Mofa ist in ca. 50km gefahren worden. Da der Verschleiss an der Standard Motoplat Zündung zu hoch war, sollte eine
kontaktlose Zündung vomn Iskra verbaut werden. Der Motor sollte eine Racing Kurbelwelle bekommen.
Das linke Pedal wurde am Bolzenloch verlängert, damit es am großen Auspuff vorbei kommt.
Alles übrige funktioniert. Die Reifen Metzler 23/4-17 MO90 haben 5mm Profil.
Im Lieferumfang mit dabei sind viele Teile (s. Photo). Die Originalteile gibts auch mit dazu. Ebenso Dichtungen, Zündspulen,
und die Racingkurbelwelle.
Zylinderkit, Vergaser, Kettenrad, Ritzel, Auspuff, Kurbelwelle haben zusammen gut 650€ gekostet.
Die Mofareise müssen wir leider aufgeben. Ich bin kein Schrauber also verkaufe ich alles.
Beachten Sie bitte folgende Verkaufsbedingungen: Sämtliche Angaben, Bilder und Hinweise zur Ware dienen ausschließlich der allgemeinen Beschreibung. Die Angaben sind nach bestem Wissen und Gewissen gemacht und möglichst präzise, damit sich der Käufer ein genaues Bild von der angebotenen Ware machen kann. Stellen Sie ihre Fragen bitte vor Abgabe eines Gebotes. Der Artikel wird "so wie er ist" von Privat verkauft. Das bedeutet: Mit der Abgabe eines Gebotes erklären Sie sich ausdrücklich damit einverstanden, auf Gewährleistung/ Garantie und Rücknahme bei Gebrauchtwaren völlig zu verzichten. Bieten Sie nicht, wenn Sie mit diesen Regeln nicht einverstanden sind. Die Gebühren Die E-Bay Gebühren übernehme ich. Versand- und Zahlungshinweise
Die Ware muss abgeholt werden. Kein Versand!
Die Bezahlung erfolgt in Bar bei Abholung.
Rücknahme
Keine Rücknahme. Privatverkauf.
Im Januar 2012 habe ich das Mofa erworben. Mit Freunden wollte ich in 2013 eine Mofareise nach Südfrankreich unternehmen. Wir haben uns die gleichen Modelle gekauft, die wir in den 80er Jahren selbst gefahren sind.
Leider ist unser Zweiradmechaniker nicht mehr in der Lage zu reisen und zu schrauben. Daher verkaufe ich das Fahrzeug mit allen Teilen, die ich habe.
Vorbesitzer
Das Fzg hatte 3 Vorbesitzer. Letzterer war ein Sammler. Das Mofa wurde von diesem nicht bewegt. Das Mofa lief bei der Probefahrt einwandfrei.
Veränderungen
Für die Reise war das Mofa zu langsam. Es wurden folgende Veränderungen vorgenommen:
- 80ccm Athenakit
- 21er Delortovergaser (PHBG 21AS)
- Rennluftfiler Metall
- 80er Auspuff von Kreidler
- Ritzel 235/15
- Kettenrad 289/40
- Kette doppelt verstärkt
Optisch wurde verändert:
- TNT Offroad Lenker, rot
- TNT F1 Spiegel
- Progrip Schaltgriffe schwarz, weiß
Neuteile:
- Magura Schaltgriff
- Rücklicht
- Bremskontaktschalter hinten
- Kleinteile
Aktueller Fahrzeugstatus
> das Mofa ist nicht fahrbereit
> Zündung defekt (springt nicht an, Verschleiss an der Zündung)
> Gasgriff muss eingebaut werden (Teile werden mitgeliefert)
Das Mofa ist in ca. 50km gefahren worden. Da der Verschleiss an der Standard Motoplat Zündung zu hoch war, sollte eine
kontaktlose Zündung vomn Iskra verbaut werden. Der Motor sollte eine Racing Kurbelwelle bekommen.
Das linke Pedal wurde am Bolzenloch verlängert, damit es am großen Auspuff vorbei kommt.
Alles übrige funktioniert. Die Reifen Metzler 23/4-17 MO90 haben 5mm Profil.
Im Lieferumfang mit dabei sind viele Teile (s. Photo). Die Originalteile gibts auch mit dazu. Ebenso Dichtungen, Zündspulen,
und die Racingkurbelwelle.
Zylinderkit, Vergaser, Kettenrad, Ritzel, Auspuff, Kurbelwelle haben zusammen gut 650€ gekostet.
Die Mofareise müssen wir leider aufgeben. Ich bin kein Schrauber also verkaufe ich alles.
Beachten Sie bitte folgende Verkaufsbedingungen: Sämtliche Angaben, Bilder und Hinweise zur Ware dienen ausschließlich der allgemeinen Beschreibung. Die Angaben sind nach bestem Wissen und Gewissen gemacht und möglichst präzise, damit sich der Käufer ein genaues Bild von der angebotenen Ware machen kann. Stellen Sie ihre Fragen bitte vor Abgabe eines Gebotes. Der Artikel wird "so wie er ist" von Privat verkauft. Das bedeutet: Mit der Abgabe eines Gebotes erklären Sie sich ausdrücklich damit einverstanden, auf Gewährleistung/ Garantie und Rücknahme bei Gebrauchtwaren völlig zu verzichten. Bieten Sie nicht, wenn Sie mit diesen Regeln nicht einverstanden sind. Die Gebühren Die E-Bay Gebühren übernehme ich. Versand- und Zahlungshinweise
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Rücknahme
Keine Rücknahme. Privatverkauf.