Simson S50
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Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | Simson | |
Leistung: | 3,8 | Modellbezeichnung: | S50 |
Anzahl Gänge: | Dreiganggetriebe (manuell) | Typ: | Mofa/Mokick/Moped |
Startertyp: | Kickstarter | Farbe: | Gold |
Anzahl der Vorbesitzer: | 2 | Metallic-Lackierung: | Ja |
Individuelle An- & Umbauteile: | Frontscheinwerfer, Rücklichter/Blinker, Sonderlackierung | Hubraum: | 50 |
Simson S50 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Simson S50
Es war wegen seines für damalige Verhältnisse sportlichen Aussehens besonders bei den Jugendlichen in der DDR beliebt und begehrt. Bis auf den Motor, den Tank und das Scheinwerfergehäuse unterscheidet es sich äußerlich kaum vom Nachfolgemodell S51. Das Kleinkraftrad besitzt eine Weiterentwicklung des in der Schwalbe und dem Star verwendeten 50-cm³-Zweitaktmotors mit der Bezeichnung M53/1 KF (KF= Kickstarter & Fußschaltung). Der im S50 verwendete M53/2 KF unterscheidet sich hauptsächlich durch die Fahrtwindkühlung, die Motoraufhängung und das obere Pleuellager (Wechsel von Gleitlagerung in Bronzebuchse zu Nadellagerung, um anstatt 1:33 das umweltfreundlichere Öl-Benzin-Gemisch von 1:50 fahren zu können) von der Baureihe M53/1. Moped befindet sich im guten Zustand und ist zu 100% sofort fahrbereit. Simson S50 wurde neu lackiert und ist auch optisch noch im guten Zustand. Für Fragen stehe ich natürlich jederzeit zur Verfügung!
Und nun viel spaß beim Bieten...3...2...1...meins!
Es war wegen seines für damalige Verhältnisse sportlichen Aussehens besonders bei den Jugendlichen in der DDR beliebt und begehrt. Bis auf den Motor, den Tank und das Scheinwerfergehäuse unterscheidet es sich äußerlich kaum vom Nachfolgemodell S51. Das Kleinkraftrad besitzt eine Weiterentwicklung des in der Schwalbe und dem Star verwendeten 50-cm³-Zweitaktmotors mit der Bezeichnung M53/1 KF (KF= Kickstarter & Fußschaltung). Der im S50 verwendete M53/2 KF unterscheidet sich hauptsächlich durch die Fahrtwindkühlung, die Motoraufhängung und das obere Pleuellager (Wechsel von Gleitlagerung in Bronzebuchse zu Nadellagerung, um anstatt 1:33 das umweltfreundlichere Öl-Benzin-Gemisch von 1:50 fahren zu können) von der Baureihe M53/1. Moped befindet sich im guten Zustand und ist zu 100% sofort fahrbereit. Simson S50 wurde neu lackiert und ist auch optisch noch im guten Zustand. Für Fragen stehe ich natürlich jederzeit zur Verfügung!
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