TOP Moto Guzzi California 1100i Sondermodell Cruiser Anniversario 75 TÜV AU NEU “Es
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Artikelmerkmale
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| “Es handelt sich hier um ein ORIGINAL mit Zertifikat – kein Nachbau - Die hier zum Verkauf steht trägt am Lenkerhalter die Seriennummer 298” |
| Marke: | Moto Guzzi | Leistung: | 75 PS |
| Modellbezeichnung: | California 1100i Anniversario 75 | Anzahl Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) |
| Typ: | Sondermodell Cruiser | Startertyp: | Elektrostarter |
| Farbe: | Silber / Rot | Antriebsart: | Kardan |
| Metallic-Lackierung: | Ja | HU / AU (Ablaufdatum): | 05.2018 |
| Erstzulassungsdatum: | 20.04.1998 | Anzahl der Vorbesitzer: | 0 |
| Kilometerstand: | 11600 | Zusätzliche Ausstattungsmerkmale: | Digitalgesteuerte, elektronische Zündung, Brembo Integral-Bremssystem, Elektrischer Öldruckgeber, Einstellbare Teleskopgabeln, Elektronische Kraftstoffpumpe, Zündung-Einspritzsystem WEBER (I.A.W.), Lafranconi Auspuffanlage, Koffer/Top-Case, Lenkungsdämpfer, Schutzteile/Sturzbügel |
| Hubraum: | 1100 | Herstellungsland und -region: | Italien |
TOP Moto Guzzi gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Moto Guzzi California 1100i Sondermodell - Anniversario 75
Das Sondermodell der California 1100i wurde Weltweit auf nur 750 Stück limitiert.
Es handelt sich hier um ein ORIGINAL mit Zertifikat – kein Nachbau -
Die hier zum Verkauf steht trägt am Lenkerhalter die Seriennummer 298.
Das ZERTIFIKAT (siehe Bilder) kann der neue Besitzer dieser Moto Guzzi dann auf seinen Namen ändern lassen.
Das Motorrad befindet sich in sehr gutem Zustand. TÜV + AU = NEU bis 5/2018.
Das Motorrad wird aus erster Hand verkauft, alle Filter, Öl und Batterie sind neu.
Die Guzzi hat noch nie irgendwelche Probleme gemacht und läuft einwandfrei.
Verkauft wird sie weil ich eine neue Maschine habe und meine Frau die Guzzi fahren sollte – aber das Gewicht der Guzzi hatten wir da wohl etwas unterschätzt.
Es sind zahlreiche Extras verbaut wie Sturzbügel, Ledersatteltaschen, Lenkerrolle, Chromteile sowie eine Lafranconi Special Auspuffanlage die sich in Leistung und Klang deutlich bemerkbar macht. Die Auspuffanlage ist nicht eingetragen, es gab aber noch nie Probleme mit dem TÜV. Natürlich wird die Original Auspuffanlage mit geliefert, diese befindet sich noch im Originalzustand ca. 50km.
Der Klang ist extrem Tief und hat schon so manche Harley verstummen lassen.
Der technische Zustand ist einwandfrei. Reines Sommerfahrzeug.
Optische erst beim zweiten Hinsehen zu erkennen sind folgende Punkte.
Am Sitz und an den Ledersatteltaschen sind einige Gebrauchspuren zu sehen.
Das hintere Schutzblech hat unten einige Kratzer und ein Kratzer ist unten am vorderen Schutzblech linke Seite.Die verbaute Lafranconi ist an einigen Stellen angeblaut und auch einige Chromabplatzer vom Glühen. Auch der Sturzbügel hat Chromabplatzer.
Der Rest ist in einem vorbildlichen Zustand.
Auf den Bildern sind die Beschädigungen zu sehen diese sind Bestandteil der Beschreibung.
Die Kaufsumme ist bei Abholung in bar zu zahlen.
Da ich privat verkaufe hier noch der nötige Hinweis: Mit Abgabe eines Gebotes oder Sofort-Kauf erklärt Ihr Euch einverstanden, dass die Ware unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft wird.
Eine Garantie, Rücknahme oder ein Umtausch ist nicht möglich.
Besichtigung ist selbstverständlich nach telefonischer Absprache möglich und auch erwünscht. Für Fragen und für Besichtigungstermine bitte unter Tel. 0171 / 642 33 87
Das Motorrad ist Abgemeldet.
Für eine Abholung sollte deshalb beachtet werden, mit Bus oder Anhänger oder Rotes Nummernschild. Gegen Vorauszahlung liefere ich die Guzzi auch im Umkreis von 100km an.
Technische Daten:
EZ 04/1998
11.655 km
Benzin
55 kW (75 PS)
5 Gang Schaltgetriebe
Motor
Luftgekühlter Zweizylinder-Viertakt-V-Motor, Kurbelwelle längsliegend, eine untenliegende, kettengetriebene Nockenwelle, zwei über Kipphebel betätigte Ventile pro Zylinder, Nasssumpfschmierung, Saugrohreinspritzung, Motormanagement, keine Abgasreinigung, mechanisch betätigte Zweischeiben-Trockenkupplung, Fünfganggetriebe, Kardan.
Bohrung x Hub: 98 x 66 mm
Hubraum: 1064 cm³
Nennleistung: 55 kW (75 PS) bei 6400/min
Max. Drehmoment: 97 Nm bei 5000/min
Fahrwerk
Doppelschleifenrahmen aus Stahlrohr mit geschraubten Unterzügen, Telegabel mit verstellbarer Zug- und Druckstufendämpfung, Eingelenk-Zweiarmschwinge, zwei Federbeine mit verstellbarer Zug- und Druckstufendämpfung, Doppelscheibenbremse vorn, Scheibenbremse hinten, Integralbremse, Speichenräder.
Reifen: 110/90 V 18, 140/80 VB 17
Maße und Gewichte
Radstand 1560 mm, Lenkkopfwinkel 62 Grad, Nachlauf 98 mm, Federweg v/h 140/75 mm, Sitzhöhe* 780 mm, Gewicht vollgetankt* 268 kg, Tankinhalt** 19 Liter.
Das Sondermodell der California 1100i wurde Weltweit auf nur 750 Stück limitiert.
Es handelt sich hier um ein ORIGINAL mit Zertifikat – kein Nachbau -
Die hier zum Verkauf steht trägt am Lenkerhalter die Seriennummer 298.
Das ZERTIFIKAT (siehe Bilder) kann der neue Besitzer dieser Moto Guzzi dann auf seinen Namen ändern lassen.
Das Motorrad befindet sich in sehr gutem Zustand. TÜV + AU = NEU bis 5/2018.
Das Motorrad wird aus erster Hand verkauft, alle Filter, Öl und Batterie sind neu.
Die Guzzi hat noch nie irgendwelche Probleme gemacht und läuft einwandfrei.
Verkauft wird sie weil ich eine neue Maschine habe und meine Frau die Guzzi fahren sollte – aber das Gewicht der Guzzi hatten wir da wohl etwas unterschätzt.
Es sind zahlreiche Extras verbaut wie Sturzbügel, Ledersatteltaschen, Lenkerrolle, Chromteile sowie eine Lafranconi Special Auspuffanlage die sich in Leistung und Klang deutlich bemerkbar macht. Die Auspuffanlage ist nicht eingetragen, es gab aber noch nie Probleme mit dem TÜV. Natürlich wird die Original Auspuffanlage mit geliefert, diese befindet sich noch im Originalzustand ca. 50km.
Der Klang ist extrem Tief und hat schon so manche Harley verstummen lassen.
Der technische Zustand ist einwandfrei. Reines Sommerfahrzeug.
Optische erst beim zweiten Hinsehen zu erkennen sind folgende Punkte.
Am Sitz und an den Ledersatteltaschen sind einige Gebrauchspuren zu sehen.
Das hintere Schutzblech hat unten einige Kratzer und ein Kratzer ist unten am vorderen Schutzblech linke Seite.Die verbaute Lafranconi ist an einigen Stellen angeblaut und auch einige Chromabplatzer vom Glühen. Auch der Sturzbügel hat Chromabplatzer.
Der Rest ist in einem vorbildlichen Zustand.
Auf den Bildern sind die Beschädigungen zu sehen diese sind Bestandteil der Beschreibung.
Die Kaufsumme ist bei Abholung in bar zu zahlen.
Da ich privat verkaufe hier noch der nötige Hinweis: Mit Abgabe eines Gebotes oder Sofort-Kauf erklärt Ihr Euch einverstanden, dass die Ware unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft wird.
Eine Garantie, Rücknahme oder ein Umtausch ist nicht möglich.
Besichtigung ist selbstverständlich nach telefonischer Absprache möglich und auch erwünscht. Für Fragen und für Besichtigungstermine bitte unter Tel. 0171 / 642 33 87
Das Motorrad ist Abgemeldet.
Für eine Abholung sollte deshalb beachtet werden, mit Bus oder Anhänger oder Rotes Nummernschild. Gegen Vorauszahlung liefere ich die Guzzi auch im Umkreis von 100km an.
Technische Daten:
EZ 04/1998
11.655 km
Benzin
55 kW (75 PS)
5 Gang Schaltgetriebe
Motor
Luftgekühlter Zweizylinder-Viertakt-V-Motor, Kurbelwelle längsliegend, eine untenliegende, kettengetriebene Nockenwelle, zwei über Kipphebel betätigte Ventile pro Zylinder, Nasssumpfschmierung, Saugrohreinspritzung, Motormanagement, keine Abgasreinigung, mechanisch betätigte Zweischeiben-Trockenkupplung, Fünfganggetriebe, Kardan.
Bohrung x Hub: 98 x 66 mm
Hubraum: 1064 cm³
Nennleistung: 55 kW (75 PS) bei 6400/min
Max. Drehmoment: 97 Nm bei 5000/min
Fahrwerk
Doppelschleifenrahmen aus Stahlrohr mit geschraubten Unterzügen, Telegabel mit verstellbarer Zug- und Druckstufendämpfung, Eingelenk-Zweiarmschwinge, zwei Federbeine mit verstellbarer Zug- und Druckstufendämpfung, Doppelscheibenbremse vorn, Scheibenbremse hinten, Integralbremse, Speichenräder.
Reifen: 110/90 V 18, 140/80 VB 17
Maße und Gewichte
Radstand 1560 mm, Lenkkopfwinkel 62 Grad, Nachlauf 98 mm, Federweg v/h 140/75 mm, Sitzhöhe* 780 mm, Gewicht vollgetankt* 268 kg, Tankinhalt** 19 Liter.