Vespa 50S, 1964 im O Lack mit 7'000Km “In originalem Zustand Werkslack”
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Artikelmerkmale
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| “In originalem Zustand - Werkslack” |
| Hersteller: | Piaggio | Kilometerstand: | 7000 |
| Modellbezeichnung: | Vespa 50S | Anzahl Gänge: | Vierganggetriebe (manuell) |
| Farbe: | Blau |
Vespa 50S, 1964 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
PIAGGIO Vespa 50S, 1964 mit kleiner Klappe O-Lack 7"000Km ALLE 60 BILDER zur Vespa und viele weitere Informationen findet Ihr unter www.VE8PA.CH
Die 50S wurde in Genova Italien ausschliesslich für den Export produziert. Das ist auch der Grund warum die Produktionszahl so gering ist, denn hätte man sie auch für den italienischen Markt bestimmt, wären es viele viele mehr gewesen, die vom Band gelaufen wären. Aus der Perspektive jedes Sammlers bedeutet dies jedoch, dass dieses Model wegen seiner geringen Stückzahl umso seltener ist.
Was sind die Eigenheiten dieses speziellen Modelles? Die Sitzbank wurde für zwei Personen konzipiert. Die Räder messen 10 Zoll im Durchmesser und besitzen die Charakteristik jeder 50er Erstserie. Das Schlusslichtgehäuse ist lackiert.
Wenn Du somit eine rare 50ccm Erstserie Smallframe in absolut originalen Zustand für Deine Sammlung suchst, bist Du hier richtig. Im Gegensatz zur normalen Erstserie (mit kleiner Motorenklappe) hat die 50S anstatt der 1,5 ganze 2,5 PS, was kombiniert mit dem 4-Gang-Getriebe ansehnliche Fahrleistungen hervorbringt, wenn man bedenkt, dass es sich um eine der ersten 50 Kubik Vespas handelt.
Es gibt Sammler, die den O-Lack möglichst autenthisch und unbehandel wollen. Bei Anderen soll er wiederum glänzen. Jeder hat in diesem Punkt seine Präferenzen. Aus diesem Grund ist zu betonen, dass der Lack der Vespa weder poliert noch tiefergereinigt wurde, sondern ausschliesslich vom Schmutz befreit ist.
GANZ WICHTIG: BITTE SCHAUT EUCH DIE 60 WEITEREN BILDER ZUR VESPA AN UM EINEN KOMPLETTEN EINDRUCK ZU BEKOMMEN UNTER www.VE8PA.CH
Noch besser kommen Sie vorbei und schauen sich das Fahrzeug persönlich an.
Bei Fragen stehe ich Euch gerne zur Verfügung.
Die 50S wurde in Genova Italien ausschliesslich für den Export produziert. Das ist auch der Grund warum die Produktionszahl so gering ist, denn hätte man sie auch für den italienischen Markt bestimmt, wären es viele viele mehr gewesen, die vom Band gelaufen wären. Aus der Perspektive jedes Sammlers bedeutet dies jedoch, dass dieses Model wegen seiner geringen Stückzahl umso seltener ist.
Was sind die Eigenheiten dieses speziellen Modelles? Die Sitzbank wurde für zwei Personen konzipiert. Die Räder messen 10 Zoll im Durchmesser und besitzen die Charakteristik jeder 50er Erstserie. Das Schlusslichtgehäuse ist lackiert.
Wenn Du somit eine rare 50ccm Erstserie Smallframe in absolut originalen Zustand für Deine Sammlung suchst, bist Du hier richtig. Im Gegensatz zur normalen Erstserie (mit kleiner Motorenklappe) hat die 50S anstatt der 1,5 ganze 2,5 PS, was kombiniert mit dem 4-Gang-Getriebe ansehnliche Fahrleistungen hervorbringt, wenn man bedenkt, dass es sich um eine der ersten 50 Kubik Vespas handelt.
Es gibt Sammler, die den O-Lack möglichst autenthisch und unbehandel wollen. Bei Anderen soll er wiederum glänzen. Jeder hat in diesem Punkt seine Präferenzen. Aus diesem Grund ist zu betonen, dass der Lack der Vespa weder poliert noch tiefergereinigt wurde, sondern ausschliesslich vom Schmutz befreit ist.
GANZ WICHTIG: BITTE SCHAUT EUCH DIE 60 WEITEREN BILDER ZUR VESPA AN UM EINEN KOMPLETTEN EINDRUCK ZU BEKOMMEN UNTER www.VE8PA.CH
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Bei Fragen stehe ich Euch gerne zur Verfügung.