moto guzzi v7 850gt “guter Zustand, originaler Lack, sofort fahrbereit”
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Artikelmerkmale
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| “guter Zustand, originaler Lack, sofort fahrbereit” |
| Individuelle An- & Umbauteile: | Spiegel | Leistung: | 54 |
| Submodell: | GT | Hubraum: | 844 |
| Datum der Erstzulassung: | 19720701 | HU / AU (Ablaufdatum): | 202309 |
| Kilometerstand: | 66228 | Modell: | V7 |
| Zusätzliche Ausstattungsmerkmale: | Schutzteile/Sturzbügel | Straßenzulassung: | Ja |
| Anzahl der Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) | Antriebsart: | Kardan |
| Marke: | Moto Guzzi | Typ: | Naked Bike (unverkleidet) |
| Startertyp: | Elektrostarter | Farbe: | Rot |
moto guzzi v7 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Gebe meine Guzzi in gute Hände ab, da ich Sie fast nur noch bewege, wenn ich zum TÜV fahre.
Die Guzzi hat noch den originalen Lack, eine überarbeitete Elektrik und Edelstahlkrümmer.
Ich habe die Maschine im Jahr 2003 von V2Moto aus Berlin mit einem Kilometerstand von 56000 km gekauft. Die Originalrechnungen bis dahin sind vorhanden. Dabei wurden Kolben, Zylinder und Lenkkopflager erneuert, das Getriebe neu abgedichtet und ausdistanziert sowie der Achsantrieb neu gelagert, ausdistanziert und abgedichtet.
Seitdem ist sie anstandslos gelaufen und hat keine Werkstatt mehr von innen gesehen.
Die Guzzi war mir immer ein treuer Begleiter und ist extrem zuverlässig. Gerade für Langstrecken ist sie gut geeignet. Eine Fahrt von Dresden nach Pisa nonstop war kein Problem.
Damit sie weiter fit bleibt sollte sie allerdings öfter mal bewegt werden. Leider habe ich mittlerweile sehr wenig Zeit für die Guzzi, so dass sie seit einigen Jahren still und trocken in meiner Garage steht und Platz wegnimmt. Ersatzteile sind auch noch genug vorhanden, so dass der Käufer, wenn gewünscht, eine gute Ersatzteilbasis zusätzlich erwerben kann.
Im Frühjahr habe ich das Motoröl gewechselt und ihr eine neue AGM Batterie spendiert. Seit September 2021 hat sie einen neuen TÜV, gültig bis September 2023. Sie springt zuverlässig an und hängt gut am Gas.
Eine vorherige Besichtigung und eine Probefahrt ist erwünscht. Die Maschine läuft noch etwas unrund, da sie in letzter Zeit zu wenig gefahren wurde.
Fragen beantworte ich gern per Email.
Wegen der neuen Gesetzesbestimmungen erfolgt der Verkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie und Rücknahme.
Da es sich um einen Privatverkauf handelt kann ich keine Garantie nach neuem EU-Recht übernehmen.
Die Guzzi hat noch den originalen Lack, eine überarbeitete Elektrik und Edelstahlkrümmer.
Ich habe die Maschine im Jahr 2003 von V2Moto aus Berlin mit einem Kilometerstand von 56000 km gekauft. Die Originalrechnungen bis dahin sind vorhanden. Dabei wurden Kolben, Zylinder und Lenkkopflager erneuert, das Getriebe neu abgedichtet und ausdistanziert sowie der Achsantrieb neu gelagert, ausdistanziert und abgedichtet.
Seitdem ist sie anstandslos gelaufen und hat keine Werkstatt mehr von innen gesehen.
Die Guzzi war mir immer ein treuer Begleiter und ist extrem zuverlässig. Gerade für Langstrecken ist sie gut geeignet. Eine Fahrt von Dresden nach Pisa nonstop war kein Problem.
Damit sie weiter fit bleibt sollte sie allerdings öfter mal bewegt werden. Leider habe ich mittlerweile sehr wenig Zeit für die Guzzi, so dass sie seit einigen Jahren still und trocken in meiner Garage steht und Platz wegnimmt. Ersatzteile sind auch noch genug vorhanden, so dass der Käufer, wenn gewünscht, eine gute Ersatzteilbasis zusätzlich erwerben kann.
Im Frühjahr habe ich das Motoröl gewechselt und ihr eine neue AGM Batterie spendiert. Seit September 2021 hat sie einen neuen TÜV, gültig bis September 2023. Sie springt zuverlässig an und hängt gut am Gas.
Eine vorherige Besichtigung und eine Probefahrt ist erwünscht. Die Maschine läuft noch etwas unrund, da sie in letzter Zeit zu wenig gefahren wurde.
Fragen beantworte ich gern per Email.
Wegen der neuen Gesetzesbestimmungen erfolgt der Verkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie und Rücknahme.
Da es sich um einen Privatverkauf handelt kann ich keine Garantie nach neuem EU-Recht übernehmen.