opel rekord olympia p2 COUPE baujahr 1963 Historisches gutachten 60 PS OLDTIMER
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Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | opel | |
Kraftstoff: | Benzin | Modell: | record coupe |
Getriebe: | Manuelle Schaltung | Typ: | p2 |
Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug | Farbe: | blau weis |
Herstellungsland und -region: | Deutschland | Anzahl Türen: | 2 |
opel rekord gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
...dieses extrem seltene coupe das den kosenamen RASENDER KOFFERRAUM ist als oldtimer wirklich selten , es sind ja die coupe die man mittlerweile nahezu mit goldstaub aufwiegt...........sehr kurze bauzeit - geringe stückzahl -- hoher wiedererkennungswert --- besser kann man sein geld bei der zinsphase nicht anlegenverkauf erfolgt aus privatbesitz ohne mwst ausweis , keine wie immer geartete gewährleistung oder garantie. keine rücknahme ...standort ist 98617 obermassfeld-grimmenthal............ sie können gern das coupe vor gebotsabgabe in augenschein nehmen ..tbitte kurzfristig abholen da wir den platz benötigen . fragen bitte vor ablauf der gebotslaufzeit stellen .... sollte es nötig sein sind wir behilflich bei anlieferung, kosten sind dann entfernungsabhängig.
die produktion des opel war in deutschland, die erstauslieferung erfolgte ins sonnige frankreich, siehe aluplakette im fahrzeug. altes rüsselsheimer typenschild auch im foto zu sehen. die derzeitige zweifarblackierung ist nicht original. ich selbst sah den wagen als erstes 2007 bei dem oldtimertreff kronstadt-classic. hatte mich gleich für den wagen interessiert, musste mich aber bis 2013 gedulden bis ich den opel kaufen durfte. die abmeldung erfolgte am 13. märz 2013, seither stand der wagen in sammlung mit weiteren oldtimern und harrte der vervollkommung. die schwarze hartgummibatterie ist mittlerweile kaputt. der motor dreht natürlich frei, die bremsen sind nicht fest. wenig technischer aufwand und die tüvhürde für 2 jahre plakette wäre geschafft ... aber man sollte dem auto mehr zuneigung gönnen und eine restauration vornehmen. natürlich ist ein eu fahrzeugbrief vorhanden und auch ein attestt dass es sich um ein historisches fahrzeug handelt. übrigengs habe ich den wagen seinerzeit auf achse zu mir gefahren, der motor hängt gut am gas und sogar der verbrauch war modert wobei ich gestehen muss dass mich letztes zwar überraschte aber nicht wirklich wichtig war. auf den raren einzelsitzen kann man passabel sitzen, aus optischen gründen würde ich die innenausstattung aber renovieren ... das alles hatte ich vor...dieser opel rekord coupe ist unter kennern eines der gesuchtesten nachkriegsopel... habe lange danach gesucht, leider komme ich aus gesundheitlichen gründen nicht mehr dazu mich dem fahrzeug zu widmen, schliesslich bin ich selbst einiges älter als der wagen.
nun liegt es an ihnen ein wahres schnäppchen zu machen
übrigens finde ich die karosserie für das alter recht passabel... auch im motorraum siehts ordentlich aus ... wagenboden etc erwähnen möchte ich noch dass der motor nicht mit dem vorhandenen schlüssel sondern mittels druckknopf startet.
einige fehlende oder defekte zierleisten habe ich mittlerweile als ersatz besorgt, die gebe ich natürlich mit dazu, der linke spiegel ist nur demontiert aber vorhanden. natürlich sind die reifen mittlerweile überaltert und gehören ersetzt. einen satz weisswandringe habe ich neu und auch eine auspuffmuschel gleichfalls neu, beides wird dem ersteigerer natürlich ohne berechnung mit dazu gegeben.
bezahlung mit überweisung oder bar bei abholung
übrigens in der praxis oldtimer vom juli 2009 wird ein zustand 1 coupe mit 16800 euro bewertet ... ein dreier mit 6500.- ... heute haben sich die preise nahezu verdoppelt .... hier nun zu günstigem einstiegskurs fündig werden ...
fragen bitte vor gebotsabgabe stellen......... keinen spass verstehe ich mit juxbieter, solche müsste ich leider juristisch belangen .. aufgrund rechtsschutzversicherung ohne risiko - leider muss man dergleichen heutzutage hier vermerken. der höchstbieter bekommt von mir als besitzer einen ordentlichen kaufvertrag, jedes gebot ist bindend.
der wagen stammt aus privatbesitz ... wir stehhen nur die plattform zur verfügung KEINE RÜCKNAHME ETC
die produktion des opel war in deutschland, die erstauslieferung erfolgte ins sonnige frankreich, siehe aluplakette im fahrzeug. altes rüsselsheimer typenschild auch im foto zu sehen. die derzeitige zweifarblackierung ist nicht original. ich selbst sah den wagen als erstes 2007 bei dem oldtimertreff kronstadt-classic. hatte mich gleich für den wagen interessiert, musste mich aber bis 2013 gedulden bis ich den opel kaufen durfte. die abmeldung erfolgte am 13. märz 2013, seither stand der wagen in sammlung mit weiteren oldtimern und harrte der vervollkommung. die schwarze hartgummibatterie ist mittlerweile kaputt. der motor dreht natürlich frei, die bremsen sind nicht fest. wenig technischer aufwand und die tüvhürde für 2 jahre plakette wäre geschafft ... aber man sollte dem auto mehr zuneigung gönnen und eine restauration vornehmen. natürlich ist ein eu fahrzeugbrief vorhanden und auch ein attestt dass es sich um ein historisches fahrzeug handelt. übrigengs habe ich den wagen seinerzeit auf achse zu mir gefahren, der motor hängt gut am gas und sogar der verbrauch war modert wobei ich gestehen muss dass mich letztes zwar überraschte aber nicht wirklich wichtig war. auf den raren einzelsitzen kann man passabel sitzen, aus optischen gründen würde ich die innenausstattung aber renovieren ... das alles hatte ich vor...dieser opel rekord coupe ist unter kennern eines der gesuchtesten nachkriegsopel... habe lange danach gesucht, leider komme ich aus gesundheitlichen gründen nicht mehr dazu mich dem fahrzeug zu widmen, schliesslich bin ich selbst einiges älter als der wagen.
nun liegt es an ihnen ein wahres schnäppchen zu machen
übrigens finde ich die karosserie für das alter recht passabel... auch im motorraum siehts ordentlich aus ... wagenboden etc erwähnen möchte ich noch dass der motor nicht mit dem vorhandenen schlüssel sondern mittels druckknopf startet.
einige fehlende oder defekte zierleisten habe ich mittlerweile als ersatz besorgt, die gebe ich natürlich mit dazu, der linke spiegel ist nur demontiert aber vorhanden. natürlich sind die reifen mittlerweile überaltert und gehören ersetzt. einen satz weisswandringe habe ich neu und auch eine auspuffmuschel gleichfalls neu, beides wird dem ersteigerer natürlich ohne berechnung mit dazu gegeben.
bezahlung mit überweisung oder bar bei abholung
übrigens in der praxis oldtimer vom juli 2009 wird ein zustand 1 coupe mit 16800 euro bewertet ... ein dreier mit 6500.- ... heute haben sich die preise nahezu verdoppelt .... hier nun zu günstigem einstiegskurs fündig werden ...
fragen bitte vor gebotsabgabe stellen......... keinen spass verstehe ich mit juxbieter, solche müsste ich leider juristisch belangen .. aufgrund rechtsschutzversicherung ohne risiko - leider muss man dergleichen heutzutage hier vermerken. der höchstbieter bekommt von mir als besitzer einen ordentlichen kaufvertrag, jedes gebot ist bindend.
der wagen stammt aus privatbesitz ... wir stehhen nur die plattform zur verfügung KEINE RÜCKNAHME ETC