Lotus Super Seven Replica, Sylva Striker, EZ 1985, TÜV neu, Kent Motor
Kaufpreis: Є 11.900,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Marke: | Lotus | HU: | 07.2016 |
| Modell: | Super Seven | Kraftstoff: | Benzin |
| Farbe: | Rot | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
| Anzahl Türen: | 2 | Typ: | Cabrio/Roadster |
| Datum der Erstzulassung: | 19.07.1985 |
Lotus Super gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Lotus Super Seven Nachbau / Kitcar von Sylva, Modell Striker...nur 2.Vor-Besitzer in UK.
Gitterrohrrahmen gelb gepulvert, mit Lightweight Body.
Vollkäfig mit Speedsterscheibe. Trotz Käfig würde sich eine "normale" Scheibe anbauen lassen.
Spax GewindeFahrwerk mit der Sylva typischen vorderen Pushrod Dämfpung (innenliegende Federbeine)
Vorderachse neu gebuchst.
Das Fahrzeug wird mit (aktuellen) deutschen TÜV verkauft.
Das Fahrzeug ist, wie der Caterham Supersprint, viele Westfield SE, oder die Ginetta G4 mit dem klassichen Kent Motor bestückt:
dieser ist getunt & überholt
aufgbohrt auf 1658cc
hat größere Ventile & bearbeitete Kanäle
eine 244 Kentcams Sportnockenwelle , komplettes Nockenwellen Kit incl. doppelten Ventilfedern, Stösseltassen und Stösselstangen
erleichtertes Schwungrad
der Unterbau ist feingewuchtet.
40er Weber Doppelvergaser mit 34er Venturis & Elektrische Benzinpumpe mit Druckregler
elektronische Verteilerzündung von Bestek
Ölkühler
Hochdruckölpumpe mit höheren Fördervolumen
Ford Getriebe mit Quickshift.
Ford Escort Hinterachse mit einer 3,89er Übersetzung
Felgen im Ford RS-Design mit Semislicks
Silikon Kühlwasserschläuche Samco
Sylva Fahrzeuge haben einige technische Besonderheiten welche Sie aus der Seven Masse herausragen lassen:
Motor ausserhalb der Fahrzeugmitte eingebaut (Gewichtsausgleich zum Fahrer)
aerodynamisch gestaltete Frontscheibe & Vorderachse
Motorhaube und Nase am Stück
sehr leicht (< 550kg)
Dies ist ein Privatverkauf, somit sind jegliche Sachmangelhaftung, Garantien oder Zusagen ausgeschlossen.
Alle Angaben ohne Gewähr.
Nutzen Sie die Möglichkeit der Fahrzeugbesichtigung, Nachverhandlungen sind ausgeschlossen.
Eine zeitnahe Abholung mit Barzahlung ist erwünscht.
Gitterrohrrahmen gelb gepulvert, mit Lightweight Body.
Vollkäfig mit Speedsterscheibe. Trotz Käfig würde sich eine "normale" Scheibe anbauen lassen.
Spax GewindeFahrwerk mit der Sylva typischen vorderen Pushrod Dämfpung (innenliegende Federbeine)
Vorderachse neu gebuchst.
Das Fahrzeug wird mit (aktuellen) deutschen TÜV verkauft.
Das Fahrzeug ist, wie der Caterham Supersprint, viele Westfield SE, oder die Ginetta G4 mit dem klassichen Kent Motor bestückt:
dieser ist getunt & überholt
aufgbohrt auf 1658cc
hat größere Ventile & bearbeitete Kanäle
eine 244 Kentcams Sportnockenwelle , komplettes Nockenwellen Kit incl. doppelten Ventilfedern, Stösseltassen und Stösselstangen
erleichtertes Schwungrad
der Unterbau ist feingewuchtet.
40er Weber Doppelvergaser mit 34er Venturis & Elektrische Benzinpumpe mit Druckregler
elektronische Verteilerzündung von Bestek
Ölkühler
Hochdruckölpumpe mit höheren Fördervolumen
Ford Getriebe mit Quickshift.
Ford Escort Hinterachse mit einer 3,89er Übersetzung
Felgen im Ford RS-Design mit Semislicks
Silikon Kühlwasserschläuche Samco
Sylva Fahrzeuge haben einige technische Besonderheiten welche Sie aus der Seven Masse herausragen lassen:
Motor ausserhalb der Fahrzeugmitte eingebaut (Gewichtsausgleich zum Fahrer)
aerodynamisch gestaltete Frontscheibe & Vorderachse
Motorhaube und Nase am Stück
sehr leicht (< 550kg)
Dies ist ein Privatverkauf, somit sind jegliche Sachmangelhaftung, Garantien oder Zusagen ausgeschlossen.
Alle Angaben ohne Gewähr.
Nutzen Sie die Möglichkeit der Fahrzeugbesichtigung, Nachverhandlungen sind ausgeschlossen.
Eine zeitnahe Abholung mit Barzahlung ist erwünscht.